南越王宫博物馆|南越王宫博物馆上新展，“黑石号”沉船出水文物首次在穗展出 |南越王宫博物馆|黑石号|沉船

文/羊城晚报全媒体采访人员黄宙辉通讯员梁艳萍
【南越王宫博物馆|南越王宫博物馆上新展，“黑石号”沉船出水文物首次在穗展出】图/羊城晚报全媒体采访人员邓勃实习生陈一典
1月26日至5月5日，《泛海凌波——9世纪以广府为中心的贸易陶瓷专题展》在广州南越王宫博物馆展出。
该展览由南越王宫博物馆、长沙铜官窑博物馆、广州市文物考古研究院（南汉二陵博物馆）、广州好普艺术博物馆联合主办，共展出200余件（套）文物，其中68件（套）“黑石号”沉船出水文物是首次在穗展出；此外还包括铜官窑文物47件（套）、广州地区出土或馆藏文物86件（套）。

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图中展品为外国人头像象牙雕像（唐）南越国宫署遗址出土
“黑石号”沉船出水6万多件文物
1998年，在印度尼西亚勿里洞岛海域发现一艘9世纪初的沉船。沉船地点位于一块黑色大岩礁附近，因此该船被命名为“BatuHitam” ，中文译为“黑石号” 。 “黑石号”是一艘典型的阿拉伯商船，船上满载中国货物，应是前往中国贸易后，在回程途中不幸沉没。

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展出的瓷器十分精美
“黑石号”沉船出水了陶瓷器、金银器、各类香料以及生活用具等大量文物6万多件，是目前在海外发现体量最大、最为精美的一批唐代文物。 “黑石号”出水的器物中，绝大多数是中国产的陶瓷器，包括长沙窑、邢窑、越窑、巩义窑、水车窑等著名窑场的产品，有力地证明了当时陶瓷已成为中国对外贸易的主流商品。
“黑石号”沉船是唐代海上丝绸之路的重要实证，它向世人展现了唐代海上贸易的繁华。
这些来自不同窑口的陶瓷器如何汇集到这艘阿拉伯商船上？船上的商品从哪里采购？船员的生活用品从何处来？“黑石号”又是从哪个港口离开中国远航海外？自“黑石号”沉船被发现以来，关于这些问题的讨论从未间断。

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图为唐水车窑青釉碗（黑石号”沉船出水）
力证广州在海丝之路的重要地位
近几十年来，在广州城市考古发掘中，发现了数量可观的产自不同地方窑口的陶瓷器，包括长沙窑、巩义窑、邢窑、越窑、水车窑及广东其他窑口等，与“黑石号”沉船出水陶瓷相似。这些发现表明，唐代广州是南北方陶瓷器的重要集散地，来自各产地的陶瓷器可能通过陆道、水道、海道汇聚到广州，再通过海上丝绸之路，远销至世界各地。
本次展览由四部分组成，以贸易陶瓷为核心，介绍9世纪以广府为中心的海上贸易、惊世发现“黑石号”沉船上的中国瓷器，再现了各地窑口瓷器在广州集散，然后销往海外的历史景象。

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广州地区出土或馆藏的精美文物
南越王宫博物馆馆长全洪介绍，广州考古发掘出土的陶瓷器等各种文物，以及文献的记载可以证实， 9世纪的广州是当时海上丝绸之路最大的东方港口， “装载外销货物的船只很可能就是从广州出海。 ”
广东产的青瓷也成为外销货物
“黑石号”沉船出水的中国瓷器中，湖南长沙窑瓷器的数量最多，达到57500余件。其次为广东地区生产的青瓷，有700多件，其中质量上乘的为梅县水车窑产品。