猫和老鼠的游戏标准化的产物为何天津风号会有不同的故事( 二 ) _为什么日本有天津风

装甲：
日本海军作为保守派的代表，他们的设计师在理念上和美国有本质的区别。美国非常热衷于新技术的使用，相反受到英式造舰工艺影响的日本，更为倾向于稳定的技术搭配战舰。但是这一时期的日本海军，也同样给予阳炎型驱逐舰许多非同凡响的新技术。在安全性能保障上，全新的机舱布局规避一击沉没的风险。
并且采用的焊接技术，也远比从前更为可靠和稳定。在总吨位的重量上，新的钢铁工业技为削减重量提供非常有效的帮助。但是，日本海军长期以来的小毛病问题，并没有得到很好的改善。分离式船舱设计不够彻底，导致机舱最后的抗打击性素质不高。根据牧野大佐的回忆录显示，阳炎型驱逐舰好几艘沉没事故，都和船舱设计的偏差有直接的关系。
动力：
实际上在一开始的设计当中，军令部就一再强调必须要达到35节的航速。必须满足快速作战、群集而战的消耗力，才能够让阳炎型驱逐舰的实力更上一层楼。但是设计师的反馈显示，实际上采用三座燃油锅炉和两座蒸汽轮机的组合，仅仅只能够达到34.6节的平均最快航速。就此问题，军令部和海军设计师们的争执不断。

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高速航行的能力是阳炎型驱逐舰最为称道的地方
最后两方各退一步，选择采用更大的桨叶设计保障动力输出。在一开始的海试环节当中，五艘阳炎型驱逐舰的航速都保持在35.4节。这一数据的提高，使得后续的14艘驱逐舰的桨叶都被要求更进一步扩大。速度得以完美的解决，天津风号还做了一些特别的改动。当时抽调各个海军院校的优秀学员，专门对进行特别轮机改装的天津风号进行试验。
采用的新式高温锅炉，远比早期的一号舰更为可靠。原本的压力和耐热度，直接在采用新式锅炉之后表现出翻一倍的数据。并且能够看到燃料的节约，得到显著的提高。天津风号的实际战斗表现显示，能够在18节的航速之下行驶6300海里。对于被日美实施石油禁运的日本来说，能耗节约无疑是非常让人兴奋的事情。
三、太平洋蓝领，战争的余孽实际上在二战海战当中，早期的天津风号和诸多日本驱逐舰一样，都是一艘劣迹斑斑的战舰。这里的劣迹来源，是他们公然违反国际人道条例的做法，这极大程度损伤日本本国的信誉。天津风号在完成海试之后，便成功的加入到南太平洋海战、所罗门海战当中。作为一艘战场功能性战舰，蓝领天津风号的表现尚可。

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瓜岛战役作战示意图
在所罗门海战当中，作为牵制群舰队它和龙骧号、利根号共同合作，尽可能的为日军主力航母群赢得机会。可惜的是，双方在第三次航母决战当中的表现，早已经不是刚刚接触的新手。实际上的战斗当中，弗莱彻一开始并没有被牵制舰队的出现所迷惑。相反他保持客观、谨慎的态度，很好的为美国赢得战场契机。
只是可惜的是，弗莱彻的冷静只维持到飞机光临瓜岛机场之前。当目睹龙骧号航母出现之后，便迅速派遣自家航母群对其展开战略打击。龙骧号航母被三十架轰炸机团团包围，8架鱼雷机向水下迅速近距离投雷，这些做法注定天津风号无法成功护卫龙骧号航母。不过纵观所罗门群岛战役全局，日军驱逐舰的失败并不让人感到意外。战后的天津风号曾经强行登船截获战俘，被荷兰当局曾经严厉批评过。
四、猫和老鼠的游戏，天津风号的危机不过靠着出色的航速，最后天津风号顺利的逃过一劫。美军黑压压的战斗机群，并没有将其视为主要的打击目标。制霸大海的梦想，日本早已经走到穷途末路的时候。几次大海战的消耗后，他们的实力和水准正在骤降。后期的日本海军，只能够尽可能的维持着本土作战的优势。天津风的航速优势，被挪作为运输船使用。