华为智选车载智慧屏体验,华为智选产品( 三 ) _让传统老车秒变智能车华为智

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行车记录，还有个最关键的即是记录事故，还原真相。针对突发的碰撞、急停等事故，车载智慧屏会自动拍照并录制事故前后视频，这些数据，是被单独保存的，不会被循环录制所覆盖掉。你可以直接在车载智慧屏上查看，或者通过手机智慧生活APP里调取与保存，这点我觉得很方便。

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聊一聊使用华为车载智慧屏后的一些感受吧！首先，我是一个旧车型的车主。那个年代还没有所谓的智能汽车，我的中控屏幕也是那种最原始的，不能触摸，只能显示一些车控信息，与智能没有任何关系。换中控系统？费时费力，而且不一定与原厂车适配。现在我只需要加装一台华为智选车载智慧屏，就解决了我所有对行车智能生活的诉求。而且，那些高端车的中控也不一定比华为智选车载智慧屏好用，就我的切身体会，这是一款可玩性高，且具有人性化的车载智慧屏。

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总结：
华为智选车载智慧屏是一款屏幕体验佳，且性能强劲的后装式车机，没有车型限制，任何汽车都可以使用，让传统老车秒变智能车，仅需一步搞定，同时还能提供安全的行车体验。如果你的爱车是老型号或者是标准版，又或者手机的小屏幕看不习惯，那不妨关注一下这款华为智选车载智慧屏。

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华为手机车主有福了，有它开车更稳，华为智选车载智慧屏上手纵观目前整个智能汽车行业，像极了当年的手机市场。作为时代新风口，因为重资产所以真正入局的玩家并不多，资本也都看准了这块大蛋糕，不可否认是的智能汽车早已经进入了快赛道，而作为离用户最近的终端手机来讲，和智能汽车的结合是最自然的。华为从始至终都称自己不会造车，而是帮助车企造好车，成为智能车联网的增量部件提供商，华为的车载系统HiCar也逐步在多款汽车上实现搭载。那么其他没有使用HiCar的汽车是否同样享受华为车机？答案是肯定的。
在12月21日的华为全屋智能及智慧屏新品发布会上面，华为智选车载智慧屏到来，作为后装车的产品，凭借华为用户基数，不出意外将很快占领市场，那么这款车载智慧屏到底体验体验如何？我们一起来看看。
作为车机屏幕，大屏幕才有利于用户触控观看，华为车载智慧屏直接上了一块8.9英寸的IPS屏幕，屏幕分辨率为1920*720 ， 230的PPI，最高700nit的亮度，屏幕雾面处理，能够有效减少炫光，实际观感确实不晃眼，屏幕感光则可以自动调节屏幕亮度，观看的时候不会猛得一下被亮瞎眼。
边框6mm，屏幕比例8:3，在尽量不遮挡司机视线的基础上尽量拉长屏幕宽度，也更符合车载的UI设计。
正面HUAWEI HiCar的logo很醒目，下方则是双麦克的开孔，用于拾音。底部使用的是四叶草式设计，能够适配绝大多数的中控台，底部3M胶用以加固安装，避免因急刹爬坡等路况将车载智慧屏甩落。
而屏幕和底座之间使用的是万向球云台结构，可以支持360 旋转，选择适合自己的角度，这是内置车机系统不可比拟的。
在车载智慧屏最上方还隐藏了一个摄像头，支持按压升降，可以拍摄1080P的视频，用于华为手机之间的畅连通话或者云会议使用，以备不时之需。未来随着系统开发的稳步前进，利用前置镜头还会开放疲劳驾驶检测和隔空手势操作等新功能。