5G手机量少、价高,5G业务缺乏 , 5G资费高企 , 以上重重因素叠加在一起将导致未来一段时间内,国内难以形成较大规模的5G用户群体 。
所以,矛盾就形成了,一方面运营商砸了很多钱建成了一定规模的5G网络(事实上,我认为这并不是运营商的自愿行为 , 很大程度上是来自于政府的压力) , 另一方面,由于种种原因,难以形成一定规模的5G用户 。这种矛盾之下,直接导致运营商的巨额投资无法及时取得效益,简单来说就是,运营商放着空转的基站赚不到钱 , 这让运营商感觉焦虑 。
怎么解决这个问题呢?运营商似乎采用了最直接 , 但也是最愚蠢的方法——给4G降速!运营商的逻辑是:我们限制4G的速度,让用户的网络体验变差,用户为了取得更好的网络体验,进而升级至5G网络 , 这样运营商就有用户了 。这个逻辑对不对?对!过去运营商就这样干过——在4G运营初期,中国联通就被传出人为限制3G网络的速度,以“逼迫”用户使用4G网络,这一招在当时还挺有效的 。
但这一招在5G时代会不会奏效呢?我认为不会 。因为相比当时成熟的4G,当前的5G无论是从网络层面,终端层面,还是应用层面 , 或者是商业模式层面都谈不上成熟 , 所以,用户“滞留”4G是迫不得已的行为,运营商为了让用户升级,采取“人为降速”如此生硬的行为,这是非常不明智的,说句实在话,在未来相当长一段时间内,5G网络的覆盖水平都难以达到4G的水平,这意味着大部分用户大部分时间还是依靠4G这张网络的,如此迫不及待地对4G限速实在是损害了用户正常权益 。
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运营商建议关闭5G接入来省电,网友:消受不起5G速度 5G手机耗电已经不是个新鲜话题了 。5G手机相较于4G手机最大的区别在于增设了5G射频与5G天线模块 。5G手机的超高5G网速体验是建立在更复杂、功耗更大的天线与射频设计基础上的 。而这些天线与射频需要来自电池电力驱动才能实现,这就导致了5G手机如果全面达到使用预期必然更费电 。
虽然知道这个原理,却无法忍受手机没电带来的恐慌感 。所以,很多人都想知道5G手机要怎样才能省电呢?
5G手机耗电这个事情,很多厂商也都在积极的跟进 , 至今还没有推出非常有建设性的选择 , 但是有一家美国运营商给用户提供了一个让人疑惑的答案:那就是关闭手机的5G接入?。。?
据外媒报道,尽管Verizon支持部门一直在大力推广5G手机并耗费450多亿美元竞标一个更快的新频段,但该公司现在还是在Twitter上给出建议:如果用户发现自己手机的电池耗电比正常更快,关闭手机的5G接入,打开LTE以保持电池寿命 。
有网友说:关闭5G接入来省电,那买5G手机来干什么呢?看来我着实消受不起5G速度 。事实上,就目前5G手机网络还并未全面覆盖的情况下,这也不失为一个办法 。具体操作步骤如下:在手机的蜂窝数据选项中选择自动5G或者4G信号接入 。
从截图中我们也可以看到,不同的选项用电量的需求不同 。启用5G以及独立5G模式都有明确的耗电量以及数据连接稳定性的提示 。
那么 , 如果用上了5G手机,有没有办法可以保证电量足够使用呢?很多厂商从标配大容量电池入手 。iPhone电池容量一向被吐槽 , 在升级5G手机之后,iPhone 12和iPhone 12 pro电池容量为2815mAh 。其他品牌的高性能5G手机都已经标配5000mAh电池了 。
尽管如此 , iPhone 12系列还是因为垫底的续航能力被吐槽了 。所以容量解决不了的问题,就在充电上找解决方案吧 。快充就成为最直接有效的方法 。同样是4000mAh容量电池,5V/2A(10W)充满大概需要180分钟;9V/2A(18W)需要120分钟;5V/6A(30W)需要60分钟;65W(10V/6.5A)只需30分钟 。
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