自从我们和腾讯走在一起以后,大家会发现一个很明显的状态 , 我们能够很容易的通过各种腾讯的产品和服务,触达到一个泛的用户体系里去 。
2021年我们做了一个初步计算,发现自己触达了超过3亿的潜在汽车用户 , 这里面有车主,也有想要买车的人,也有想要复购的人 。
那么在这3亿人群里面,我们同时看到因为有了易车在过去20年搭下的非常精准的人物标签和数据积累,通过这几年积累的一些创新算法,我们今年在整个微信搜一搜、在腾讯新闻客户端、在腾讯看点,甚至在最新的腾讯小视频里都看到了易车的内容和产品的身影 。
我们当然也通过这些非常有效的,能够触达到泛汽车人群的这样一些渠道里面 , 在他们的决策过程中更早的触达,以及更早的去引导他们对汽车的兴趣,这个也恰恰就是我们在两年前安排、筹划怎么和腾讯走在一起的一些方向 。
那么大家会问一个问题,你们触达到了更多的人,那腾讯早年自己也能够触达到更多,能不能思考一下说,你们在这些精准人群,通过这些标签通过这些数据,怎么样能够在一个泛人群中起到更好的作用?从而对我作为一个经销商,或者一个厂家带来实质性的意义呢?
那么接下来就是跟大家汇报一下过去这一年,我们在方向上总结出来的一些数据成果 。
过去的12个月里 , 我们给整个行业在新车端,我强调只是新车端 , 带去了接近1.3亿的线索和潜在的购车人群 。当然也看到了我们整个的触达在曝光端 , 曝光到整个有兴趣的人群,到从有兴趣的人群到下单 , 从下单甚至到后续的到店 , 整个的转化过程也提升了非常非常多 。
主要还是因为漏斗变得更大了,变得更广了,通过这么多年积累的数据,能让我们的一些算法得到更好的训练 。
早年的时候,我们的算法只基于易车本身的数据库,那是有限的数千万、接近亿级别的人次 。那么从今年开始,我们的算法能够触达到1亿级别甚至是10亿级别的人次以后,大家就会看到我们整个效果的变化提升了非常非常大 。
在整个数字变革的过程中,其实易车的产品、腾讯的产品、经销商自己用的ERP产品,以及厂家用的产品 , 他们的CRM产品 。这么多的产品其实是需要中间有一个非常强的纽带来衔接 。
我们2021年做了一些初步尝试,我们自己感觉是非常非常成功的 , 特别是对经销商朋友们 , 有接近2000家的经销商愿意尝鲜,愿意一起去尝试这些新的玩法和数字化的一些打法 。
我们现在看到的结果也恰恰是这2000家经销商尝试下来的一些结果 。当我们看到用企微这样一个非常人性化点对点连接的工具,能够在易车APP的前端,甚至是我们APP里面内容所能触达到的腾讯C端用户触达到的前端,直接通过企微的形式连接我们经销商的销售,连接我们经销商DCC专门负责这块的同事 。那你会看到,无论是从连接的能力、效率,还是最终的结果,都有大幅度的变化和提升 。
这其实是非常鼓励我们的一组数据,我今天把它拿出来跟各位经销商朋友们分享 , 希望它能够鼓励在座的各位,能够说从2022年开始,我是否也考虑把企微作为其中合作的一个部分,能够去帮助自己进一步地提高和用户之间、和潜在购车者之间的关联 , 无论是从沟通的关联,还是从最终到店的关联,甚至是在未来交易的关联 。
企微产品的运用,其实是易车从一个我们自己规划的单纯的信息驱动的垂直APP,到未来希望是以纯交易驱动的一个汽车垂直平台,而转变过程当中不可缺少的一环 。
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