时间|天津这十年生活在改变( 二 ) 凯文|时间|变化|方面|天津|方式

不开车城市出行照样便利
2012年：开车出行最方便。
2022年：骑单车、搭公交、坐地铁、步行穿梭在城市的心脏与动脉……
刘女士的家里有两部车。多年来，她亲眼见证了交通状况日新月异的变化；但如今，她却常常选择弃车而行。 “十年前，开车是最方便的出行方式。如果我需要从家出发坐公交车，要走将近20分钟，在公交站等车也至少要等15分钟到半小时；记得我怀孕时需要坐公交车，车上人头攒动，一般都是其他女性给我让座。现在就不一样了！我家小区门口就有公交站，车次非常密集，出门前看手机软件就知道下一班公交车到站的具体时间；而且上车就有座，我常看见有老年人拎着菜筐坐两三站地去逛超市或者市场，又方便、又轻松。 ”刘女士喜欢看话剧、听音乐会，因为剧院离家较远，过往都是开车前往。上次去看话剧时，她临时改乘地铁，发现地铁站比停车场距离剧院更近。现在，她特别关注地铁新线路通车的时间，计划带孩子坐地铁去郊野公园散步游玩。
作为家长，刘女士对孩子的成绩不会过度在意。她和同事们在工作中得出一个结论：应该从小给孩子树立“终身学习”的观念。这十年来，她在工作中不断感受到业务领域和知识体系的新变化。 “我们父母那一代，掌握某个技能就能支撑他们度过整个职业生涯；到了我们这一代，就不再是‘进门松口气’的状态了，得不断地提着一口气，不断学习、更新知识；下一代的孩子们，要适应更快速的技术升级——学习能力，才是让人受用一辈子的技能。 ”
交通秩序获大众“点赞”
过去十年中，我市有哪些重要的、令人惊喜的变化？近九成受访者观点一致——交通秩序变得更好了！22.30%的受访者同时指出，公共交通领域发展迅速。不仅城市基础设施不断提升、公共交通线路增多，搭乘公共交通的体验也变得更加舒适惬意。
根据交通运输部公布的2021年中心城市客运量数据，天津在36个主要城市排名中位于前列。在天津，公交车仍是大部分市民最主要出行方式，公交客运量占比超半数；轨道客运量占比近四成，显示出蓬勃的生命力和良好的发展前景。相信伴随着地铁新线路的相继开通，市民的选择也会更加多样且自由。
交通秩序就像一扇窗口，集中展现出十年来的城市基础设施建设和社会文明风貌建设的优秀成果。
市民因城市发展受益
在受访者看来，天津这十年还发生了哪些比较重要的变化呢？
图2
从消费环境提升到市容风貌建设，从社会服务升级到经济效益增加，以上种种都是天津人在过去的十年中能够切实感知和享受到的、实实在在的好处。市民不仅能够从城市建设中受益，也应该积极参与、努力配合城市治理，在实现个人发展的同时助力城市的发展与升级，让城市这个生态系统进入良性、有序、可持续发展的“未来模式” 。
换跑道老年人也能作贡献
2012年：开棋牌室，麻烦不断。
2022年：换跑道，做公益，有干劲儿。
冯阿姨爱说爱笑，喜欢唱歌跳舞，年轻时就是文艺积极分子。 2010年，她提前退休，在小区楼下租了两三间平房，经营棋牌室。
棋牌室内客人们噪音不小，还爱乱扔烟头，惹得临近的居民常常投诉；丈夫和孩子也不支持她，常常因为邻里的闲话而吵架生气；居委会三番五次上门调解矛盾，都免不了反复劝说……她大嗓门反问：“我是不是合法经营？只要合法，你们谁都别管我！”

时间|天津这十年 生活在改变( 二 )

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