琼斯第一次把19号机队事件和百慕大三角联系起来，他也因此被称为“百慕大三角”之父 。
1974年，一位更有眼光的作家查尔斯·伯利兹（Charles Berlitz）出版了《百慕大三角》（The Bermuda Triangle）一书 。他系统的收录了各种神秘事件，东拉西拽的扯了许多鬼话，还给出了合理的解释 。此书一爆而红，卖出了五百万册的巨大销量 。

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也正因为此 ， 才有了库什《百慕大三角之迷——已解》一书的问世 。
到了20世纪80年代，随着改革开放，百慕大三角概念也引进了中国 ， 被作为科学普及的重要媒介，开始了广泛的传播 。
百慕大三角——来自商业世界的解释其实 ， 百慕大三角究竟是不是一个特别危险的海域，有一个最为权威的解释角度，那就是保险公司 。如果百慕大三角非常危险，保险公司一定会对通过该水域的船只收取更高的保费 。

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▲劳埃德保险公司

1975年 ， 垄断大西洋海洋保险的劳埃德保险公司（Lloyd's of London）声明如下：

根据劳埃德记录，自1955年以来，在世界范围内有428艘船只被报失踪，而你们也许有兴趣知道，我们的情报部门未发现任何证据支持百慕大三角比其他地方有更多失踪案的说法 。美国海岸警备队有关大西洋事故的计算机记录可以追溯到1958年，其结果也支持这个结论 。

直到今天，大西洋都是世界上最为繁忙的商业运输海域 。通过谷歌的世界海洋船只实时航行情况，我们能够动态的实时追踪全世界上的海洋运输情况 。

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由图可见，北大西洋的海运非常繁忙，每个小三角代表一艘大型货轮或者邮轮，图中佛罗里达到百慕大群岛以及波多黎各三点连线中，有无数的船只行驶在海面上 。也就是说，所谓的“百慕大三角”海域一样有繁忙的船只通过，并没有什么特别之处 。
总结综上，百慕大三角并没有什么神秘特别的，至今发生的失踪事件并不比其他海域更多 。海底也不存在什么神秘的金字塔 。到今天，百慕大三角水域都是繁忙的商业海运路线 。也没听说哪家海运公司有意绕着百慕大三角海域走 。
有意义的地方在于，百慕大三角的神秘，吸引了无数人以科学的眼光审视神秘事件，对神秘事件寻求科学的解释 。到今天 ， 我们已经有了百慕大三角的真正科学解释 。但是，百慕大三角的神秘事件还会永远流传下去 。而且，还会出现其他的神秘事件 。
人们永远对神秘保持着永恒的兴趣 。巫术与传说随着人类已经出现了200万年，而科学不过出现了200年 。我们一样还是原始人，永远会对神秘保持兴趣 。
对于百慕大三角，你是怎么看的呢？
肯定是假的，你很难想象那些大小自媒体十年如一日的吹它黑洞体质 。
就例如当时热火朝天的搜救队员们，根据BBC的节目显示是，当天天气条件不好，受风力的影响，航程偏离了既定的航线 导致飞行员换上了空间迷失，以为自己的指南针出错 。无法估算方位，尤其是有经验的领队泰勒一意孤行 ， 导致最终飞向了大西洋深处 。
【百慕大三角飞机神秘失踪事件 百慕大三角洲飞机事件】人们只相信自己，愿意相信的 。如果你愿意多了解它，你会发现一切皆是浮云 。

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