10.提高新能源二手车置换率 。加强新能源二手车流通管理, 规范市场秩序,通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值 。(市经济和信息化局、市商务局)
三、扩大汽车供给与消费
11.提升本市新车供给保障能力 。支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力 , 加快汽车芯片等关键零部件国产化速度,引导企业在京发展布局供应链 , 缩短新车交付周期 。促进纯电动汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车产业发展,优化新能源汽车产能布局和供给能力 。(市经济和信息化局、市商务局、市公安局公安交通管理局、各区政府、北京经济技术开发区管委会)
12.加大金融服务支持力度 。鼓励金融机构提供综合化融资服务 , 促进新车消费和二手车流通金融产品创新,丰富汽车消费普惠金融产品供给 。针对细分市场提供特色金融服务,适应多样化汽车消费需求 。引导通过大数据、云计算、区块链等金融科技手段,提高贷款效率,创新风险评估方式,拓宽覆盖面 。(北京银保监局、市金融监管局)
13.开展促消费活动 。鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动 。鼓励汽车经销商加大对北京地区货源投放,对积极参与北京消费季活动,并符合条件的汽车零售企业每季度给予最高50万元资金支持 。(各区政府、北京经济技术开发区管委会、市商务局)
《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》政策解读
为加快二手车流通,促进本市汽车消费优化升级,进一步满足人民群众消费需求,市商务局、市经信局等11部门联合制定了《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》(以下简称《措施》) 。
一、起草背景
汽车是国民经济的重要支柱之一,涉及面广,关联度高,是扩大内需、拉动消费的关键领域 。今年以来,国务院先后出台《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》、国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》等文件,聚焦促进汽车消费,从多方面部署系列政策举措 。《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》也明确提出要促进汽车消费 。《措施》的出台,将加快推进二手车置换流通和转出本市,对于拉动新车消费、推进汽车升级换代有着重要的现实意义 。
二、主要内容和亮点
《措施》围绕“便利交易、加快流通、扩大消费”的总体思路,提出了十三项具体措施,旨在进一步优化二手车流通环境,为新车消费创造更大的市场空间 。
(一)便利交易 。提出“丰富二手车经营主体”“优化二手车交易流程”“完善周转指标配套服务”“健全二手车交易诚信体系” “保障疫情下物流畅通和主体营业”五项措施 。通过优化二手车交易流程、完善周转指标配套服务、健全二手车交易诚信体系等措施,解决二手车交易不便利的问题,提升二手车交易的便利性 。发展环境的优化,有助于提升二手车商、交易市场和消费者积极性,进一步激活市场 。
(二)加快流通 。提出“加快乘用车淘汰更新”“促进二手车国内循环”“扩大限行老旧汽车范围” “支持二手车企开拓海外市场”“提高新能源二手车置换率”五项措施,通过促更新、保外迁、扩限行、走出去,促进存量市场更新,配合现有的汽车购置税减免等政策利好,加快推进汽车消费升级 。特别是提出“对在2022年6月1日至12月31日期间报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,在本市汽车销售企业购置新能源乘用车新车,并在本市内上牌的个人消费者,给予最高不超过1万元/台补贴 ”,促进汽车置换,拉动消费增长 。
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