虽然说地铁集团属于国企 , 但大多数的工作人员只不过是“临时工” , 稳定感没有想象中的那么强 , 反倒是在管理考核中承受着一定的压力 。
因此 , 所谓的稳定性并不存在 , 更谈不上“铁饭碗” , 因此员工一旦有更好的机会 , 就会选择跳槽 。
【原因二】:熬夜倒班、三天两头开会培训令人心累
虽然地铁工作人员是劳务派遣形式 , 但毕竟是工作在国企 , 就要遵循国企的规矩 , 像是培训、开会、加班等 , 一个也不能少 。
而且地铁的工作性质注定不能按早九晚五的规律上下班 , 有时还要倒班 , 甚至熬夜也是常有的事情 。 这些对于现在的年轻人来说真是累身又累心 , 所以选择离开 , 也在情理之中 。
【原因三】:发展天花板触手可及 , 不符合学生职业规划
地铁的工作性质还要求更多年轻人的加入 , 但是对于当代大学毕业生而言 , 地铁的工作貌似无法彰显其价值 。
而工作了一段时间的员工 , 也会觉得工作内容驾轻就熟 , 没有太大的提升空间 , 更看不到成长空间 。
这些对于任何有职业抱负的年轻人来说 , 都是触手可及的天花板 。 因此也无法激起他们工作的热情 。
结语笔者在写稿前还看了一些官方发布的地铁招聘信息 , 虽然工作内容有些笼统 , 但本科以上学历却是硬性要求 。
相信不少大学毕业生在看到招聘信息时 , 会考虑到国企背书 , 加之高门槛的要求 , 会对工作岗位有一定的期待 。
但期待越高 , 如果工作中无法满足大家的期待 , 就会带来心理落差 , 即使有国企的光环恐怕也留不住人才 。
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