汽车新品获奖理由怎么写( 二 ) _获奖

正是基于以上的开发理念，对产品进行了开发。全新皇冠拥有以下四大亮点。
第一点是加大的车身尺寸。首先是外观方面：全新皇冠具有TOYOTA旗舰车型名副其实的高档次、高格调的豪华外观，有存在感的外观融合了低重心带来的沉稳大器与强劲的跃动感，使之浑然天成。
轴距加长了75mm，车身加长了150mm，全车长达5005mm 。前后排座椅间距增加了75mm，达到了1040mm，营造了更加宽敞舒适的车内空间。
车宽增加了30mm，实现了优异的抓地性能。宽敞的车内空间、精雕细琢的内饰，带来更加安稳舒适的高质感空间。
车内无所不在的豪华与细致做工，演绎出深邃的稳重感，配以实木材质彰显尊贵，展示了顶级旗舰与众不同的全新豪华空间。正如您所看到的，轴距加长的75mm，全部用于扩大前后排座椅的间距，带来更宽敞、尊贵的后排乘坐体验。
后排座椅空间的大幅增大，使乘坐全新皇冠成为一种享受，在高品质且宽敞自如的后排空间尽享舒适惬意。接下来对产品第二个亮点，即精雕细琢的舒适性进行说明。
舒适性的第一点是静谧性。我们认为长时间驾乘也不感到疲惫，是高级车必须具备的特性。
之所以不感到疲惫，主要在于静谧性和驾乘舒适度的改善。为了实现完全可以向消费者炫耀的静谧性，我们在路噪、发动机噪和风噪等三方面进行了改善。
即使长时间高速行驶，也不易疲倦，带来更愉悦的驾乘体验。长时间驾乘不感到疲惫的第二点是高品质的驾乘舒适度。
轴距的延长和轮距的扩大，使四轮向四角扩展，增强了车身稳定性。在上述确保车身稳定性设计的基础上，通过减少悬架的摩擦系数等技术，使行驶稳定性和乘坐的舒适性完美结合。
在高级别车型上，采用了自适应可变悬架系统（AVS），使悬架的运动更加平顺，实现了高品质的驾乘体验。最高级别车型装备了空气悬架系统。
该系统巧妙地运用空气自身的弹性，在不同路况下，实现稳定、平顺的最佳行驶状态。下面讲解第三点，对安全和环保的重视。
在安全性能上，当碰撞事故发生时，避免驾乘者受到伤害的被动安全；预防碰撞事故发生的主动安全；以及减轻驾驶者负担的驾驶支援三方面对全新皇冠进行了全面提升。正如表格所示，为了打造真正安全的汽车，我们采用了大量的安全装置和先进技术。
下面我将逐一进行说明。一旦发生了碰撞事故，为了把伤害降低到最小，采用了高强度GOA车身、10个 SRS空气囊、最高级别配置11个SRS空气囊、主动式头枕、和行人保护车身等装置。
依据公司内部的测定，达到了相当于中国C-NCAP五星评价的最高安全标准。预碰撞安全系统（PCS）。
可通过毫米波雷达传感器，探测前方障碍物，当系统判断可能与之发生碰撞时，会向驾驶者发出警报，同时收紧前排座椅安全带，如系统判断碰撞难以避免时，会启动预碰撞制动系统，力图将碰撞的伤害降到最小。车辆动态综合管理系统（VDIM）是对制动控制、驱动力控制、方向盘转向控制等功能进行综合控制管理。
以往ABS、TRC、VSC、EPS、VGRS等系统间是彼此独立的，而VDIM系统则是将这些性能进行整合，进一步协调转向控制，使“行驶·转向·停止”等运动性能和预防安全性能同时得到大幅度提升。智能前大灯随转系统（AFS），与方向盘联动，按照车辆行进方向，调整前大灯的照明方向，提升了夜间弯道行驶的可视性。
自适应雷达定速巡航系统（DRCC）。通过高感度的毫米波雷达传感器，对前方车辆进行识别，依据前方车辆的速度及时调整当前设定的车速，控制与前方车辆的合适车距。