1.IV是国几IV是国四,国三是Ⅲ,国二是Ⅱ 。
汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等一系列有害气体 。
它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体 。这些有害气体产生的原因各不相同,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时就会产生CO,混合气浓度大和混合气不均匀都将会使排气中的CO增加 。
HC是燃料中未燃烧的一种物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去了 。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质 。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质 。
扩展资料
轻型汽车的排放标准在1999年7月发布,2001年修订 。
第一阶段:GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》,等效采用欧盟93/59/EC指令,参照采用98/77/EC指令部分技术内容,等同于欧I,从2001年4月16日发布并实施;
【重庆国四是怎么写的】第二阶段:GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》,等效采用欧盟96⑽69/EC指令,参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容,等同于欧Ⅱ,从2004年7月1日起实施;
第三阶段:GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》,部分等同于欧Ⅲ,将于2007年实施;
第四阶段:部分等同于欧Ⅳ,将于2010年实施 。
参考资料来源:搜狗百科-汽车排放标准
2.中国货车国四和国五怎么分别一、标志不同:
最简单直接的方法就是看车辆的环保标志,标志的后面都有明显的标记,那么新车的话可以从车辆出厂合格证上查看;或者登陆机动车环保网,通过输入车辆VIN编号和发动机编号后6位来查询 。
二、排放标准不同:
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准 。
国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准 。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛 。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50% 。
扩展资料:
1. 国四排放标准:
(1)国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准 。
2.国五排放标准:
(1)国家第五阶段机动车污染物排放标准,即"国五标准",国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准 。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛 。
(2)从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50% 。
(3)国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准 。
北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准 。
(4)2016年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放"国Ⅴ"标准 。
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