2、加强各职能部门的安全知识意识 , 必须加强对施工现场的巡查力度 , 同时发现安全隐患立即排除 。3、质检部门必须经常组织员工安全教育学习 , 对施工安全生产操作规程对联保互保自我防范意识要讲深讲透 , 必须跟踪管理 。
4、各个项目负责人必须始终在工作现场认真履行监护职责 , 当工作点分散 , 监护有困难时 , 每个工作点要增设专责监护人 。5、坚持以人为本 , 开展安全知识教育 , 尤其是加强工作负责人的安全职责教育 , 提高员工的安全意识和自我保护意识 。
四、事故处理建议:第一责任 , 安全质检部门对安全工作监促 , 落实履行职责不到位 , 罚杨富600元 , 刘发扬200元 , 李兴民200元 , 周兴红200元 。第二责任:项目部 , 对施工现场监管不到位罚300元 。
参考资料来源:法制信息网-生产安全事故报告和调查处理条例 。
4.托盘使用错误事故分析报告怎么写托盘使用错误事故分析报告模板如下:事故调查分析报告 一、事故经过1. 时间2. 地点3. 事故性质 (照成托盘表面破损 , 腿部破损 , 边缘破损 , 叉口破损 , 无法使用报废处理等 。)
4. 直接原因 (托盘使用错误:高空跌落 , 货物堆码不匀 , 叉车叉取错误等等)5. 直接责任人6. 事故造成的经济损失、伤亡情况及其它结果 二、事故分析1. 直接责任分析2. 间接责任分析 三、处理结果1. 对受害方的处理2. 对责任方的处理 四、事故教训总结1. 建议采取的预防措施2. 预防措施的可行性分析 ( 参考一:1. 驾驶员需要培训后 , 拿到驾驶证再上岗 。在公路上驾驶叉车操作 , 需要B级的驾照才行 。
在厂区 , 工地等工作区域 , 也需要有雇主书面的驾驶许可 。2. 本着安全操作的基本准则 , 虽然是操作叉车 , 但是司机也禁止在药物或者酒精的作用下驾驶叉车操作吹塑托盘 , 以免发生不当 。
3. 在开车前检查各控制和警报装置 , 如发现损坏或有缺陷时 , 应在修理后操作 。叉车禁止私人改装 。
4. 禁止超载使用 , 叉车叉铲需全部进入托盘叉口 , 严禁单个叉铲操作托盘 。叉铲进入托盘至少不低于三分之二 。
5. 吹塑托盘上堆码的货物中心尽量偏低 , 按照货物的形状和大小 , 选择合适的方法整齐堆放 , 防止倒塌 。6. 叉车操作时小心驾驶 , 注意上下坡 , , 在大于十分之一的坡道上行驶时 , 上坡应向前行驶 , 下坡应后退行驶 , 上、下坡忌转向 。
7. 叉车在行驶时 , 请勿在托盘上进行装卸作业 。参考二:一、操作和休息要注意物品安全和人身安全 卸货和开门时 , 缓慢开门 , 防止造成货物突然掉落;叉车操作 , 附近有人协助指挥 , 但不要站着叉车侧边操作区;装卸工在高水平位置 , 装卸货物托盘时 , 应注意堆垛的稳定性;当班期间休息时 , 不要太靠近重心较高的货堆或安全较差的货物 。
攀爬作业时 , 安全操作 , 防止高空坠落和货物砸头 。二、散装货物 根据材料性能、形状、操作环境 , 选择合适的工具和正确的搬运过程;做好机械与机械、机械与人力的配合 , 安全生产;人工搬运较大货物时应注意裂缝 , 有坍塌的危险 , 不易移动应用撬棍拉动 , 不得用手拉 , 脚移动 , 应从上往下逐层拆除 , 防止塌方;作业完成后 , 要整理整顿 。
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