关键词：桥梁工程；索结构应用；腐蚀特点；防腐措施；热浸镀锌；环氧喷涂随着我国桥梁建造水平的提高 ， 在对桥梁与运输 服务的综合效益、与周边环境相协调的景观要求、与结 构使用寿命相一致的耐久性设计等方面都提出了更高 的要求 ， 悬索、斜拉等桥型结构的应用日趋普遍 ， 对索 结构的防腐处理提出了新的要求与课题 。1 索结构在桥梁等工程中的应用特点 索结构在桥梁工程中得到了日益广泛的应用 ， 根 据索的应用部位、结构受力及变形特点 ， 主要包括缆 索、拉索及吊索等多种类型 ， 索的材料主要由钢丝束、钢绞线、钢丝绳等柔性构件构成 ， 同时部分有类似功能 要求的构件也可采用圆钢等（如小跨度吊桥的吊杆 等） ， 索结构在桥梁工程中的主要应用桥型结构范围 是悬索桥、斜拉桥、拱桥、系杆拱桥等 ， 其中包括悬索桥 的主缆索和吊索、斜拉桥的斜拉索、拱桥及系杆拱桥的 吊索、水平拉索（明索）等 ， 对于一些桥梁结构的特殊 处理（包括施工过程中的临时受力需要）及旧桥加固 等有时需采用体外索的处理形式 ， 也属索结构在桥梁 工程中的应用范围 。
另外 ， 也有一些诸如预应力锚索等也在包括桥梁 等很多工程中得到日益广泛的应用 ， 特别在水电、高挡 墙路基、桥梁以及其它各种加固工程等应用十分广泛 ，  对保证工程安全、有效控制工程投资发挥了重要作用 ，  尽管有些严格从结构特点上判断不属于索结构 ， 但从 防腐处理考虑则很多具有类似的技术要求 。对不稳定 的岩（土）体采用预应力锚索体系进行整体加固已成 为目前基本选择和常规做法 ， 工艺上也具备愈加成熟 的特点 ， 在道路工程设计施工中也常常面临高路基工 程 ， 从满足受力要求、节省工程量、节约占地需求、降低 工程投资、改善外观效果等方面考虑 ， 自立互锚（或半 自立锚固）混凝土挡土墙也应用较多 ， 山区地形条件 更是如此 ， 桥梁工程中也有较多应用工程实例 ， 以切实 保证结构安全及设计合理 ， 如在万州长江二桥的锚碇 结构设计中 ， 根据工程地质条件 ， 为保证结构安全及有 效控制工程量 ， 锚碇前端采用了预应力岩锚体系 。
目前 ， 从桥梁跨度、桥型构造特点、结构美观、施工 条件等各种因素综合考虑 ， 索结构在桥梁工程中的应 用前景十分广泛 ， 包括永久工程及临时工程等 ， 尤其是 钢索的柔性结构特点对施工可以带来很大便利 ， 而随 着材料科学的不断发展 ， 用于索结构的主要材料钢丝、钢绞线、钢丝绳等材料强度不断发展、规格系列越发齐 全、防护水平显著提高 ， 同时设计计算分析水平及施工 操作水平也迅猛提高 ， 以上各种条件变化为索结构在 桥梁工程中日益广泛的应用创造了良好条件 。根据腐 蚀条件及长期使用经验 ， 对包括桥梁用各类索结构的 防腐处理引起工程界愈加高度的重视 ， 成为衡量桥梁 工程设计施工质量、保证结构耐久性关键控制因素之 一 ， 结合有关防腐处理研究部门及相关生产厂家的共 同努力 ， 其防腐处理的工艺及技术水平也有了很大提 高 ， 除对索结构的基本材料钢丝、钢绞线等本身外表面 必须进行必要的防腐处理 ， 通常采用热镀锌或环氧涂 层防护等处理措施 ， 还需对成型后的缆索或索股等采 用其它防护处理措施 ， 为切实保证其有效防护使用年 限要求、提高整个工程的使用性能条件提供良好保证 。

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