当初落地60多万，现在只要3万奥迪a6二手车价格( 三 ) _生活百科

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静态检测就已经结束了，然后卖家带着我们去修理厂看底盘，不管一个车外观内饰有多好，你一定要去看看底盘，往往底盘下才隐藏着最严重的问题，各位一定要谨记。

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底盘主要检查发动机和变速箱有没有大修和漏油，可以看到油底壳漏油还是比较严重的。

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仔细检查了看到发动机机脚比较新，换了两个机脚也属于正常情况。

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不过元宝梁螺丝是没有拆装过的。一般不拆掉元宝梁发动机是吊装不下来的，可以判断发动机没有大修。

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但是变速箱的机脚螺丝有过拆装，而且发动机和变速箱的连接螺丝有过拆装，并且变速箱还有后打过胶的情况，传动轴也有过拆装所以判断变速箱有过分解维修。

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左后切割后围板切割，可以看到下面的防撞梁有过更换，左后切割纵梁也有变形。检测到这里就结束了，总得来说，这车的下面很多的部件都是有过拆装和更换的，也符合17万公里的磨损，由于左后发生大的碰撞，导致左c柱，左后翼子板，后围板有过切割更换，属于国家标准的事故车。发动机气门室盖，油底壳渗油很严重，现在烧机油也特别严重，变速箱有过分解维修。内饰比较脏，公里数正常。天上掉馅饼儿的事是不会发生的，所以买车还是要注意价格，一般都是车况和价格成正比的。

当初落地60多万，现在只要3万 奥迪a6二手车价格( 三 )

当初落地60多万，现在只要3万奥迪a6二手车价格( 三 )