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特斯拉最有魅力的还有那套号称“具备完全自动驾驶能力”的黑科技配置,包括自动辅助导航驾驶,可实现自动驶入或驶出高速匝道或岔路口;其次是召唤功能,即通过手机遥控车辆停车入位,最后就是高速公路上自动辅助变换车道 。像高性能版的双电机配置还支持赛道模式,总会使人不由自主地想尝试一把 。
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【新车售价30万起 特斯拉汽车2022款最新款价格】号称新能源“鼻祖”级别的特斯拉同样存在着不少槽点,首先就是过于简洁的内饰风格不仅会让某些车主使用上需要时间去适应,中控大屏也更容易被指纹所覆盖,相比BBA在用料和做工方面也有待提升 。其次由于某些原因(这里大家也都懂),目前很多地方特斯拉都被禁止驶入,这势必会影响到车主的出行需求 。最后是前一阵特斯拉“刹车门”事件闹得沸沸扬扬,无论真伪至少也让部分消费者心有余悸或是心生顾虑了吧 。
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根据郝哥暗访北京地区某特斯拉直营店得知,特斯拉2022款Model 3全系暂无优惠,并支持官网直接订购,繁多的选装套餐也为消费者提供了更多样化选择,例如您可以根据喜好选装32000元的自动辅助驾驶功能,包括增加了特斯拉引以为傲的智能召唤、自动泊车以及自动辅助变道等黑科技配置 。还可以选装售价64000元号称“自动驾驶”的选装包,不过根据以往车主经验来看,因售价太贵很少有人选装,不知道这是咱们的错还是车的错呢?不仅如此,除黑色以外,像红色、白色或蓝色车身需要加价8000元,更换18英寸大轮圈加价6000元,想要白色内饰加价8000元 。充电桩也是需要单独花费8000元选装的,一般其它途径的话费用大概3000元可以买个7000瓦的充电桩,但会存在一定风险,如何选择那就要看您的预算和个人需求了 。值得一提的是,Model 3(新能源)是免购置税的,验车上牌费也仅需320元左右 。
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