防冻液多久换一次合适？别再被人骗2年一换了( 二 ) _生活百科

文章插图
而有机型缓蚀剂在使用中消耗是比较慢的，所以调制的防冻液使用寿命一般可以达到3到5年。
还可以通过哪些方式判断要不要更换当然了，除了看固定的更换周期，平时也要定期检查防冻液的状态，就好像大家要定期体检一样的，对不对？
首先打开机盖，看看防冻液的颜色、状态，如果说防冻液出现了浑浊、悬浮物、颜色不均匀，多半是变质了，是比较建议要换了。
华中科技大学汪宇有篇硕士论文，《全有机型车用防冻液缓蚀剂配方的研究》，里面有讲到。
防冻液接触的散热器、水泵、缸体等部件是由钢、铸铁、黄铜等等金属组成的，在电解质的作用下是容易发生电化学腐蚀的。

文章插图
缓蚀剂起到的作用就是缓解这个过程，电化学腐蚀，不是门板在外面晾着，淋了个雨的腐蚀，不太一样。
如果说防冻液出现了大量的浑浊、悬浮物，就说明金属表面腐蚀已经比较严重了，多半就是缓蚀剂快消耗完了，就是要换。
除了看状态，也可以用pH试纸来测的，测它的酸碱度来判断要不要换。
东北林业大学的崔婷婷有篇硕士论文的，分享给你，《汽车发动机冷却液劣化特征指标研究》，上面说。
发动机冷却液的pH值在7.5到11之间，能起到最好的保护作用；pH值低于7.5，酸性过强，容易腐蚀水箱内的金属。

文章插图
如果测出来低于7.5了，这就换。
最好还是参考保养手册和品牌方说明所以，总得来说，网上说的“防冻液2年就得换”，有点笼统，覆盖不了所有的车子。
为什么商家这么说？你换得勤，买得多，他不就赚得多嘛？不就是这么回事情吗？
最安全的方法就是参考车子的保养手册，照它的做，不会错。

文章插图
后面买了更好的防冻液，原来比如说2年一换的，你换了个5年一换的，你就得按照防冻液品牌上面的说明来操作，型号对牢，没问题的。
火花塞多久换一次除了防冻液，车子上面换东西多了，火花塞、变速箱油、空调滤芯……这种东西听听都是挺吓人的。
为什么大家要去关心更换周期？还不是因为4S店价格太贵，排队时间太长，而且我好像除了说一声：“哦，好的。”我没有任何话可以说的。
其实自己都好换的，听起来火花塞好像很厉害了，好像是厨房里面要去换个煤气灶一样那么可怕了。
煤气灶还不是就网上买过来，放在那边，管线一接就好了吗？
其实很简单，为什么大家都不会做？没视频嘛，我视频给你拍出来了，一步一步照着这个去做，女生都能换，没有你想象中这么难的。
【防冻液多久换一次合适？别再被人骗2年一换了】你就要想：人家厂家也不是这么培训出来的吗？看个视频就能换了，中间的差价、中间所消耗的额外的等待时间，为什么不考虑一下自己来呢？