懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了 。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒 。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国” 。自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐 。
但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向 。所以稳定性差,安全性差 。
一碰即倒,一倒人就伤 。从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车 。
而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领 。自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全 。
出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效 。学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场 。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车 。当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范: 一是,在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道 。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶 。二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行 。
遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内 。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯 。
三是,骑车转变时,要伸手示意 。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转 。
四是,自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行 。五是,骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩 。
骑自行车在市区道路上不准带人 。六是,骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行 。
七是,不准一手扶把,一手撑伞骑车 。撑伞时,要下车推行 。
骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故的一半以上 。自行车给人们的交通带来了便利,自 。
6. 安全工作总结存在的问题和难点怎么写 今年以来,我公司在公司董事会的正确领导下,在市安监局和相关安全部门指导下,认真贯彻“安全第一(文案中国,原创代写各类公文材料)、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,实现了“零死亡、零伤害、零事故”的安全目标,为全年实现安全目标奠定了坚实基础 。
我们主要从以下五方面做好安全工作:
一、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇
安全,对企业来说,是一个永恒的主题,是企业一切工作的基石 。在企业生产经营的系列管理中,安全唯此为大 。
年初,公司董事长在工作动员报告中就把安全工作作为一项重点工作,给全体员工注入了“安全大如天,安全无小事”的理念 。在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位 。要求我们全体员工从思想观念上高度重视起来(文案中国,原创代写各类公文材料),要有为龙海事业而奋斗的激情与信念,每个人都从心底里真正爱这个企业,将自己切实融入到龙海这个大家庭当中来,为了公司的安全生产,从自身做起,从认真学习各项安全规章制度开始,严格按标准化作业,不断增强企业的向心力和凝聚力,营造出良好的氛围 。
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