交通事故的认识怎么写( 二 ) _交通事故

车辆损坏情况：我前面的蓝鸟车：后保险杠较深塌陷，塌陷部分直径有30公分左右，深度有8公分左右。我的西耶那：前保险杠（撞前蓝鸟车的后保险杠）看不出有任何损坏和凹陷，后保险杠（被后面桑塔纳所强暴）右后角有一道长度为7公分左右的裂缝，后备箱盖稍有拱起，拱起高度低于3公分。
撞我的桑塔纳：只能用惨不忍睹来形容，前保险杠完全撞碎并掉地上，车头极严重塌陷，车头箱盖拱起高度有超过40公分，车头前面不停有液体（好像是沸水）流出，驾驶室车门也已打不开，司机强行踹门而出。车辆损坏程度的结论：蓝鸟车和桑塔纳的前后保险杠的防撞强度根本不可与西耶那同日而语。
人员伤亡：无事故原因分析，有三种可能： 1、（最大可能）出租车司机回头与乘客聊天。2、出租车司机疲劳驾驶，基本处于轻度睡眠状态。
3、出租车司机反应极慢且同时该桑塔纳刹车效果极差。（注：当时小雨、晚上）个人驾驶评述：本人驾龄不长，但在网上看过的关于驾驶技术的文章没有1000也有800篇，同时自认为早已消化所有文章的精髓，同时业余时间刚参加培训并通过了汽车维修初级技工（纯属个人爱好）。
从来认为自己不仅不会撞别人，也不会让别人有机会撞我，因为我开车时对于前后左右在我视野内的所有机动车、非机动车、行人、路况的情况都有观察并提前作出反应，举个例子，每分钟内三个后视镜我基本都会扫描2至6次（视路况和车速而定）。但今天，无论我怎么事先观察并作出任何反应，都不可能避免今天的事故。
这让我感悟很多。有所感悟：从工作起，我一直是一个追求完美的人，工作上对己、对他人相当严格，生活上对己、对家人也有过多的要求。
正如既然开车，就必须开得很好，所以光网上驾驶技术文章就看了有近千篇。我做事的细致和小心也是极少有人能做到的，正因如此，我认为自己是一个很少犯错误的人，也不允许自己受到损伤或者吃亏，应该并不是在乎金钱或者其它方面的亏损，而是觉得有辱自己的能力。
工作上：我错了，我应该错了。追求完美固然是好，但也必须把握分寸，过犹不及。
工作上可以对自己要求严格，但把握重点即可，实无必要在每一个细节点处斤斤计较。将成功与失败的区别看得过大，其实每一次的成功给我带来的快乐很少有超过一个星期，但失败后的经验总结却经常可以让我欣喜地回味数月、甚至数年（一次惨痛的教训，也是目前人生最大的思想获得）。
过于地沉迷于逐利（本人对追名毫无兴趣），淹没了很多我原有的智慧，失去了很多的耐心和冷静。生活上：我肯定错了。
一直以来，对太太的各种做事方法都很不认同，常指指点点，甚至偶有激烈指责。现在想来，都是小事，即使她做错了一些，其实也不是什么有违原则的大事，也不会造成什么值得关注的损失。
我实在不能用我8年辛勤工作（基本天天工作至半夜）所形成的做事、做人的原则去要求她，要求她作出来的事情达到我的标准。我错了。
还好我太太属于什么都不放在心上的乐呵呵的“傻大姐”，与我的争吵也是事过就忘（昨晚上，睡觉前说了几句让她非常气愤、反感的话，结果10分钟不到，就听到她轻微的呼噜声。我基本没辙了，因为我是故意气她，想让她睡不着，以便多考虑考虑我的“至理名言”）。
不过造成的结果是：对我的日常“苦口良言”从逆反直至现在的“无听”，即没听见。平常不多让太太开车，是因为她开车即在损车。