刺桐|独家丨姜波：泉州申遗成功，何以提出“刺桐和平精神”？马可·波罗|中新社

(东西问)姜波：泉州申遗成功，何以提出“刺桐和平精神”？
中新社北京7月28日电题：姜波：泉州申遗成功，何以提出“刺桐和平精神”？
中新社采访人员曾福志孙虹

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“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”7月25日在福建福州举行的第44届世界遗产大会上获准列入《世界遗产名录》。这一项目由22处代表性古迹遗址及其关联环境和空间构成，是本届大会中国唯一申报的文化遗产项目。泉州申遗成功后，中国世界遗产总数达56处。
“作为海上丝绸之路上的东方大港，泉州是‘大航海时代’以前人类航海活动的历史记忆，也是古代东西方文明友好交流的历史见证。”国际古迹遗址理事会副主席、山东大学教授姜波日前接受中新社“东西问”独家专访时指出，泉州以包容友善的心态接纳了不同肤色、语言和宗教的外来族群，形成了绚丽多彩、和谐共处的文化多样性城市景观，堪称世界历史进程中，东西方文明交流与互鉴的杰出代表，可以称之为“刺桐和平精神”。

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姜波教授。本人供图现将访谈实录摘要如下：
中新社采访人员：10世纪至14世纪的泉州，在世界海洋贸易体系里，居于什么样的地位？
姜波：泉州港是古典时代人类航海的珍贵遗产，也是宋元时期(10世纪至14世纪)风帆贸易的历史见证。元祐二年(1087年)，北宋政府在泉州设立市舶司，管理往来船舶，鼓励越洋贸易，泉州港步入黄金发展时期，由此成为世界海港城市的杰出代表。作为海上丝绸之路上的东方明珠，泉州在世界航海史上的地位，足以比肩哥伦布的故乡热那亚、马可·波罗的家乡威尼斯和伊本·白图泰的启航地丹吉尔。
在马可·波罗笔下，全盛时期的泉州，是世界上最大的海港城市，单就香料贸易而言，就已经远超地中海世界的著名海港亚历山大。作为文本记忆里的泉州，曾经接纳过诸多“大航海时代”以前的著名航海家，如马可·波罗、伊本·白图泰、汪大渊以及明代的郑和，他们都曾驻泊泉州，目睹了这座世界第一大港的风采。
宋元时期是中国古代海洋贸易的一个高峰，古代中国文明、东南亚文明、印度文明、波斯-阿拉伯文明乃至地中海文明之间的海上交流日趋密切，世界海洋体系一体化进程加快，世界一体化进程成为不可避免的历史趋势。作为东方世界的海洋贸易大港，泉州成为古代中国通往海外世界的主要窗口，这座被刺桐树掩映的美丽海港，以Zaitun(Zayton，即“刺桐”)之名而声名远播、蜚声海外。

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图为开元寺，它是宋元时期泉州规模最大、官方地位最突出的佛教寺院，反映了当地的多元文化。王东明摄中新社采访人员：作为宋元中国对外海洋贸易和东西方文化交流对话的代表城市，泉州在海洋文化与海洋文明进程方面，取得了哪些文明成果？
姜波：泉州港承载了中华文明的海洋文化传统，展示了中国东南沿海先民“向海而生”的生存智慧、“梯航万国”的航海意识和劈波斩浪的开拓精神。古代刺桐人修建的这座海港城市，依山傍水、河海交汇，既得陆海联运之便，又可避台风侵扰，可谓天然良港。这里港口、码头与导航设施一应俱全，市场、仓储、店铺密集分布。泉州城内，金、银、铜、铁、锡、漆器、丝绸等百业兴盛；城郊野外，陶瓷、冶铸、茶园联袂发展，产品畅销海内外。泉州城周边，依托晋江水系，还形成了以海港为中心的水陆交通体系，建有著名的洛阳桥、安平桥，有力支撑了古代海港贸易经济的发展。与此同时，适应航海业的发展，泉州造船业高度发达，以流线型船型和水密隔舱为技术特点的福船漂洋过海、纵横天下，成为中国古代远洋贸易船的经典代表。考古发现的“后渚沉船”“南海I号”“华光礁I号”都是以泉州为母港、远涉重洋开展海外贸易的海船代表。