第一理论考试合格是基础 。理论考试是学习驾驶员的第一关 , 它涵盖了车理论及交通法规等 , 如果你连这些最基本的知识都搞不懂 , 又谈何学习驾驶 。
第二倒车、进库、移库是关键 。在教练向我们现场讲解发电机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识及示范指导我们直行、倒车、倒车进库、移库等操作过程后 , 我们要牢记每一个动作的要领 , 严格按照教官的指引进行操作 , 比如踩离合器踩到底 , 直接挂挡 , 注意倒车位置等 。
第三、路上行驶是重点 。俗话说:“开车要胆大心细” , 这点我体会很深 , 我们在路上行驶的过程中 , 不但要看好前方的路 , 还要细心观察来往车辆的动向及行人等 , 做到不占线、不违章超车 , 安全错车、大胆向前行驶 。
总之 , 我学习开车最大的体会就是要反反复复地练 , 一个动作一个动作的反反复复地练 , 这样才会熟能生巧 , 理论的掌握是要我们知道应该如何做 , 不应该做什么 , 但必须通过多练才能达到目的 。要说诀窍 , 我认为没什么诀窍 , 多练多体会就是最大的诀窍 。尤其是第一次摸车的朋友 , 胆子要大点(敢开、多开);脸皮要厚点(不要怕教练说 , 不要怕教练“咳!”) 。
9.驾驶员心得体会怎么写驾驶员心得体会范文篇一: 汽车驾驶实习终于结束了 , 当我回顾这为期两个周的驾驶实习时 , 不免有许多收获 , 这次让我重新的认识了驾驶 , 由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识 。
驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分 , 实习对象为交通工程的本科学生 。通过本实习环节 , 学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识 , 树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识 , 加深学生对汽车构造的理解 , 掌握基础操作要领和基本驾驶技能 , 培养规范操作的安全意识 。
在这次生产实习中 , 可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会 , 也可以更好的巩固理论教学知识 , 提高实际操作的技能 , 并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华 。这次实习中 , 遇到了许多问题 , 而这些问题是站在交通人的角度上看的 , 当你站在这个位置时 , 你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单 , 只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步 。
首先 , 这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等 。接触到了在驾校都无法接触到的知识 , 在以前进行考科目一的时候 , 我只是抱着一个过了的态度 , 没有对其进行详细的研究 , 只是知道死记硬背 , 没有进行更好的理解 。
当我今天在面对这样的问题时 , 我一方面站在驾驶员的角度来理解 , 另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解 。知道这些都是应该不单单是有记忆 , 更加的是灵活的运用 。
其次 , 通过这次驾驶实习 , 让我学到了在驾校学不到的操作技能 。在驾校的教练们都是只教你怎么的操作 , 而不进行详细的讲述这些机械的工作原理 , 怎样来更好更安稳的操作 。
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