唐寰澄&每周一书 篇一百三十一:“桥是路的延续”,一本有温度的桥梁史。

作者:2021奶爸Ultra
大家好,我是爱看书的奶爸ultra。
今天和大家分享的好书是《桥梁的故事》。
1.书籍介绍唐寰澄&每周一书 篇一百三十一:“桥是路的延续”,一本有温度的桥梁史。
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作者: 唐寰澄出版社: 北京出版社出版年: 2021-11-1定价: 88.00元装帧: 精装
《桥梁的故事》是桥梁设计专家、“茅以升桥梁大奖”获得者、桥梁史与美学专家唐寰澄的科普代表作。
本书以桥梁材质作为线索,讲述了石桥、木桥、藤竹吊桥、金属桥、钢筋混凝土桥等的历史与演变情况,涵盖古今中外各种名桥,加以言简意赅的论述。
唐寰澄&每周一书 篇一百三十一:“桥是路的延续”,一本有温度的桥梁史。
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当然,这本书又不同于桥梁的简史。比如作者把石桥放在了木桥的前面,倒不是认为石桥历史更悠久。
作者解释道,毋庸置疑,最早的桥应该是木桥,比如现在发现的一些原始人遗迹里,有类似“护城河”的设计,又或者有高墙,那么,人们怎么过去呢?自然是要搭桥了,而要方便移动,自然是木质结构的桥为主。但由于木质结构的桥由于保存困难,因此现存最古老的桥就是石桥了。
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而在石桥里,作者也把只有石墩子的“桥”也纳入进来讨论了。这里就牵涉到什么才是桥。
说文解字里说:桥,水梁也。简单理解,就是在水上面架起梁。这也是最通俗最直观的理解。不过,在作者看来,桥,实际上就是路的延伸。这也符合这本书初版时的年代感,这两本书都是写作于改革开放初期,当时的学者都会不自觉的利用马克思唯物主义来解释历史。而桥说白了,就是为了方便大家不需要再通过船而修建的。所以,有了桥,也就有了路。
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2.推荐理由当然,阅读这本书,最大的体会还是对劳动人民的赞美。
要知道,在人类历史很长一段时间,是没有设计师、工程师这些社会大分工后才有的职业,那么,最初建造桥梁的又是什么人呢?
作者说,主要还是石工、牧师、文化工作者,等等,当然,在我国,很多都是以官吏在主导,毕竟在当时,官吏算是读书人里面的佼佼者。
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而在材质上,都是因地制宜。有森林就用木头,有大山就用石料,当然,在中国很多地方,更多的还是藤竹吊桥。最开始是单索桥,有点类似现在在少数民族还能看到的溜索桥。后来,才有了多索桥。
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而到了19、20世纪,铸铁技术的发展,一大批铸铁桥出现了。他们比木桥更防火防腐,比石桥更坚固。
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最后就是混凝土桥的出现。
桥不仅是路的延伸,也成为了铁路这一现代运转器的承载。
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而这本书除了文字的娓娓道来,还有众多图片,让你恨不得按图索骥,去看看中国最老的石桥泉州洛阳桥,去走一走武汉长江大桥。
而作者的手绘图,也会让你对这些桥有更为深刻的认识。
【 唐寰澄&每周一书 篇一百三十一:“桥是路的延续”,一本有温度的桥梁史。】再加上编辑在制作中使用了精装裸脊,双色印刷,让人觉得这本书真的可以传世下去,慢慢品味。