交广会客厅|镌刻在春运大动脉上的故事
有些人以钢铁般的坚毅书写着人生履历 , 有些人以忘我的精神坚守在深山小站 , 有些人以雨雪风霜般的身影定格成滚滚车流中一道独特风景 。
李国洪是六盘水车务段金钟站站长、班组党支部书记 , 2022年春运对他来说 , 有着不同寻常的意义——最后一个春运 。 59岁的老党员 , 在铁路上干了41年 , 是名副其实的铁路“老人儿” 。
春运期间 , 虽然 金钟站是个五等小站 , 但每天通过的列车和旅客跟其他地方一样 , 增加了许多 。
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李国洪拾取白色垃圾 , 维护车站环境
【潘付玉|交广会客厅|镌刻在春运大动脉上的故事】“虽然春运的工作压力大了 , 但感受着大家火热的氛围 , 觉得自己还很年轻嘞 。 ”
从车站职工口中了解到 , 李站长在站期间 , 时刻严格要求自己 , 严格落实标准化作业 , 实现了金钟站“零事故” 。
“我们站长平时又当爹、又当妈 , 不但技术业务老练 , 而且还非常照顾我们这些‘晚辈’ 。 ”车站值班员杜开礼说到 。
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李国洪望着车站的每一个角落 , 深深的印在脑海中
在工作之余 , 李站长最大的爱好就是打理他的“小菜园” , 松松土、浇浇水 , 打发无聊的小站时光 , 几个平方大小的菜园子种满了瓜果蔬菜 。 用李站长的话来说 , 只要锄头舞得好 , 职工们就能吃得好 , 工作就能干得好 。
“其实 , 我现在最大的愿望就是在我退休前培养出几个接班人 , 不管他们是否留在金钟站 , 都能替我继续守护这条铁路 。 ”
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李国洪正在打理小菜园
现在 , 李站长依然每日巡视金钟站的各个角落 , 确保安全的同时 , 把这里的每一寸土地 , 印在自己的脑海中 。
关寨站是沪昆铁路上的一个五等小站 , 1965年三线建设时期 , 邓小平同志曾亲自为这个五等小站题写站名 。
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潘付玉是关寨站站长 , 他35岁来到这里 , 整天与车站大山和隧道为伴 , 一守就是10年 。 春运期间 , 5645/5646次“慢火车”是唯一停靠关寨站的两趟客车 , 这就是他守护的重中之重 。
关寨镇没有高速公路 , 只有一条盘旋山路 , 距离最近的城镇40公里 , “慢火车”就成了沿途村民最佳的出行方式 , 备受村民“爱戴” 。
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潘付玉认真撰写工作笔记
春节临近 , 村民的行李明显多了许多 , 每到“慢火车”到来 , 就是车站最忙的时候 , 旅客最多能达到800人 。 每当这时 , 潘站长都会组织站区保安对村民进行安检 , 做好疫情防控 , 有序组织旅客上下车 。
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潘付玉细心服务 , 帮助有困难的旅客
潘站长说:“这些村民平时出行不方便 , 行李多时我能搭把手就搭把手 , 平时接触得多 , 家长里短的聊聊 , 也就都成了‘老熟人’ 。 ”
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