铜奔马|铜奔马为何饱受质疑？蹄下之物道出事情真相！ |文物|铜奔马|马踏飞燕|甘肃省

铜奔马
1969年10月，甘肃省武威县发现一座东汉晚期（公元186-219年）的大型砖石墓葬，古墓中出土金、银、铜、铁、玉、骨、漆、石、陶等珍贵文物共231件，古钱币2.8万余枚，其中最引人注目的就是这支99件铜车马武士俑组成的仪仗队，包括39匹铜马、1只铜牛、14辆铜车、17件武士俑和28件奴婢俑，是目前国内发现的数量最多、阵容和气势最雄伟的汉代铜车马仪仗队，在仪仗队最前面带头的，迈着对侧步伐（俗称顺拐）的马匹，正是备受世人、格外关注的铜奔马。

本文图片
马踏飞燕
铜奔马重约7.15千克，高34.5厘米，长45厘米，宽10.1厘米，其整体造型、矫健精美。马的造型呈奔腾状，头微左偏，马头上是雄胜，两耳如削，双目圆睁，鼻孔奋张，作昂首嘶鸣、头顶的鬃毛和后面的马尾一致向后方飘飞，浑圆的躯体呈流线型，四肢修长且动感强烈，三足腾空，飞驰向前，右后蹄踏于一飞鸟之上，飞鸟展翅，惊愕回首，正衬托出奔马飞跃迅捷，疾如闪电。奔马全身的着力点集中在飞鸟之上，既表现了奔马风驰电掣般的速度，又巧妙利用飞鸟的躯体以及展开的双翅，扩大了奔马着地的面积，巧妙地集力学平衡与雕塑美感于一体。

本文图片

铜奔马声名鹊起
如今，这件造型如此精美的铜奔马，出土以后被甘肃省博物馆收藏，为该馆镇馆之宝。 1971年9月19日，历史学家郭沫若先生参观甘肃省博物馆时，见此物艺术造型优美、铸造工艺精湛、其艺术与考古价值不可估量，不由心生称赞道“此物乃世界一流艺术珍品” ，并留下“四海盛赞铜奔马，人人争说金缕衣”的艺术瑰宝。之后便推荐它去北京参加了故宫举办的全国出土文物展，一经展出都惊呆了史学界与考古界；同时也刷新了国内热搜排行榜，荣登热搜榜一。 1973年，一路小跑先后去了英、法等12个国家，所到之处，惊呆了老铁，这是什么造型器物，从来没见过算是让外国人开了眼，自然吸粉无数、纷纷打卡拍照。 1983年被国家旅游局确定为中国旅游标志；它的形象便出现在全国各地，俗称“立马滚蛋” 。 1996年被国家文物局专家组鉴定为国宝级文物；2002年被国家文物局列入首批禁止出国展览的珍贵文物。

本文图片

像这种背景如此强势的国家级文物，为啥学术界对铜奔马命名的争议会有如此大的反响? ，据了解，当事人在参加各种竞赛之前，原本是没有名字的，之所以有人称之为“马踏飞隼”或“马踏飞燕”等称谓，那是人们对于蹄下飞鸟大胆地推测与论证的结果。
铜奔马命名争议颇多
关于铜奔马的命名和马蹄下的飞鸟，长期以来一直有着很多争论。主要有以下几种说法，一是“铜奔马”说。铜奔马的造型雄骏非凡，它昂首嘶鸣，马蹄腾空，作风驰电掣般地奔驰，因而，称为“铜奔马” 。因为是由青铜制成，也称“青铜奔马” ，这也是对这具铜马俑最早的称法; 二是“马踏飞燕”说。虽然“铜奔马”的称谓比较直观明了，但原任甘肃省博物馆的临时负责人王毅同志认为这具铜马俑的精妙之处是其后蹄下踏一飞燕，仅以“奔马”名之，显然不足以表现其浪漫主义意境，因此，将其称为“马踏飞燕” ，以表明用飞速最快的鸟衬托马速，而鸟中飞速最快者正是飞燕，并得到了郭沫若先生的首肯。之后，这个名字就广泛地流传开了; 三是“马踏龙雀”说。针对“马踏飞燕”之说，有人提出了不同看法，认为铜马俑所踏飞鸟，从造型看不像是燕子，而是龙雀，因此认为应该是“马踏龙雀”或“马超龙雀”;