|体量最大的古代沉船，“长江口二号古船”将重见天日( 四 ) |考古|上海市文物局|上海打捞

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长江口二号古船整体迁移项目等比例海试现场图

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长江口二号古船整体迁移项目等比例海试现场图
沉箱出水后，为了顺利护送长江口二号古船到达黄浦江边存放地，上海打捞局还为沉箱量身定制一艘“中部开口”的工程船，沉箱可以严丝合缝嵌入其敞开的中部。随后，工程船将“怀抱”长江口二号古船驶往目的地。
按照计划，长江口二号古船有望在2022年年底之前完成打捞与迁移任务。
据介绍，此次长江口二号古船整体打捞迁移工程，集成当前世界最先进的打捞工艺、技术路线、设备制造于一体，形成了史上最硬核的第五代打捞工艺，为当今世界前所未有。
保护利用：将建古船博物馆与水下考古研究中心
长江口二号古船的发现发掘对于学术层面和水下考古技术层面均意义非凡，它还是近代上海作为东亚乃至世界贸易和航运中心的实物见证，为我国这一历史时期大型木质沉船的发现填补填补了重要空白，为中国“海上丝绸之路”和长江“黄金水道”的研究提供了重要实证。
沉船打捞出水后，未来将如何对其进行保护利用也是公众尤为关心的问题。
上海市文物局透露，长江口二号古船保存极其完整、船载文物数量大，足以支撑建成一座极具世界影响力的古船博物馆。目前，上海市委市政府已正式决定选址杨浦滨江上海船厂旧址，充分利用两个老船坞和保留的历史建筑来筹建长江口二号古船博物馆。该项目将作为“十四五”上海市重大公共文化体育设施建设项目。

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拥有近百年历史的上海船厂船坞即将变身沉船考古基地和古船博物馆
未来，作为历史建筑的老船坞也将“华丽变身”为沉船考古基地和古船博物馆。考古人员将在这里逐步揭开这艘清代古沉船的诸多未解之谜。同时，它还将是一座活态的博物馆，可同步开展考古发掘、文物保护和展示教育，以及考古与非遗活态体验、国际水下文化遗产的科学研究等。
开展长江口二号古船考古、保护与博物馆建设，这是世界首个古船考古发掘、整体迁移、文物保护与博物馆建设展示同步实施的项目。长江口二号古船博物馆有望被打造成具有世界影响力的古船博物馆、全球一流水下考古研究中心、国际航运贸易中心的展示窗口和人民城市“生活秀带”的文化地标。