坐落在山东省烟台市丹崖山东麓的蓬莱阁 , 自古以“海市蜃楼”奇观和“八仙过海”故事起源地著称于世 , 与黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁并称为“中国古代四大名楼” 。 来到景区旅游 , 除了两个国家重点文物保护单位蓬莱阁和蓬莱水城 , 还有一座“海上丝绸之路博物馆”也不可错过 。
【博物馆|中国唯一有外国古船的博物馆,明代黄花梨古船,紫檀舵杆实属罕见】
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海上丝绸之路博物馆(也称蓬莱古船博物馆) , 位于蓬莱阁景区小海西南岸 。 据记载 , 这片区域曾是古代中国北方最大港口——登州港的所在地和古代东方海上丝绸之路的起点之一 。 近年来 , 当地在对古登州港进行清淤时 , 陆续出土了四艘元明时期的古船以及大量珍贵文物 。
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为了对出土的古船和文物进行保护和研究 , 2008年 , 当地投资1亿元在发掘古船的遗址上 , 建设了这座总建筑面积7276平方米的蓬莱古船博物馆 。 与常见博物馆不同的是 , 该博物馆的主体基本埋于地下 , 地面仅保留绿坡和古船台展示场 , 从而保持了明代蓬莱水城的完整历史风貌 。
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蓬莱古船博物馆共设有3个展厅 , 陈列文物900多件 , 其中包括4艘古船及随船出水的文物 。 这些根据考古研究复原的古船 , 营造出战船停泊在海湾的景象 , 为游客提供了一个真实体验和了解古船的场所 , 让你仿若穿越时空 , 感受古登州港曾经的繁荣与昌盛 。
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走进序厅 , 首先看到的是一艘出土于1984年的一号明代古船 。 据介绍 , 这艘长32.2米 , 宽6米的古船是当时的沿海巡防战舰 , 也是我国已出土古船中最长的一艘 , 其所采用的水密舱技术、龙骨补强材、舱壁周边肋骨等很多独创的造船技术在当时都领先世界 。
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馆内的二、三号古船 , 历经数百年淤泥和海水的侵蚀 , 现仅有船底板保存下来 , 其余船身部件早已破败不堪 。 经过专家的意见 , 决定以还原发掘现场的展示方式 , 将它们放置在最初发掘的地方 , 然后再以各种构件模型、视频投影、微缩造船场景向观众展示介绍古船的工艺特点 。
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值得一提的是 , 这艘三号古船是明初的高丽货船 , 船上还搭载了当时高丽瓷窑生产的青瓷碗、陶茧形壶、陶瓮等舶来文物 , 对研究登州古港在中国古代海上丝绸之路的地位和作用具有重大的意义 , 而蓬莱古船博物馆也成为了目前我国唯一陈列有外国古船的博物馆 。
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在蓬莱登州港出土的造船木中 , 有大量珍贵的黄花梨木 , 其中最大的一根长4.6米、宽0.6米、厚0.25米 。 这是因为黄花梨木的气干密度仅为0.84——0.95 , 比重较轻 , 可以浮于水上 , 因此备受我国明清时期造船者的推崇 。 然而由于红木资源越来越少 , 其身价近年来也是水涨船高 。
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