|限行多、停车难，现今危化驾驶员从业情况如何？

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危险品运输虽然是运输行业的一个小类，但是对于民生的改善，经济的发展做出了重要的贡献。

【|限行多、停车难，现今危化驾驶员从业情况如何？】危险品运输车驾驶员就是这个行业的运行者，如今我国的危险品驾驶员从业情况如何？他们面临着什么问题？未来的期许如何？
近日，中国道路运输协会发布我国危货驾驶员从业情况分析报告，就目前从业现状进行多方面的分析。
该报告指出，近年来，随着我国危货运输行业规模持续扩大，运输业户和车辆逐年增加，从业人数也在增加。但是目前危货运输从业者中50岁-60岁的人员占比达到近20% ，而以“90后”为主的年轻驾驶员数量过少，行业正面临着驾驶员年龄严重断层、青黄不接的局面，驾驶员短缺现象堪忧。

调查结果也显示，有近30%的危货驾驶员因看好行业今后发展趋势而选择从事该职业。由于门槛相对较低、收入相对稳定且家人支持，已从事该职业的人员就业稳定性较强。
目前危货驾驶员们面临什么样的问题？据调查显示，危货驾驶员平均每天工作时长超过8小时，限行多、停车难、如厕难、用餐难以及执法标准不统一、执法行为不规范等问题给危货驾驶员业务工作的开展造成了不便。
此外，危货驾驶员职业的社会认可度、受尊重程度还有待进一步提升，需不断加强危货驾驶员的职业归属感、幸福感和荣誉感。

如何改善如今的现状？怎么提升危货驾驶员的幸福感？
报告指出，建议规范全国通限行规定，科学制定通行措施；
合理设置危货车辆停放区域，优化服务区服务司机的功能；
科学设置危货驾驶员连续驾驶时间限制，改善驾驶员的从业工作环境，关心关爱危货驾驶员身体和精神健康状况，保障运输安全和行业的稳定发展。
素材来源中国道路运输协会，侵删