|世界最大的“虎”字走红网络，黄石摩崖石刻见证城市蝶变发展( 二 ) |摩崖石刻|黄荆山|中国书法家

汪敦银出生汪仁镇农村，因家中清贫，并没有系统学习过书法，但从小他就对书法感兴趣。读中学时，他的书法水平就已显山露水。 1985年，他第一次参加书法培训班，兜里揣着父亲给的30元来到武汉，一边当搬运工，一边挣学费。功夫不负有心人，汪敦银通过自己的努力，最终成为中国书法家协会会员、湖北省书协楷书委员会委员、湖北省书法院创作员、大冶市第一、二届十大文化名人等。其作品曾多次获奖。
在接下来的施工中，黄石的书法家们想尽了办法，最后确定用A4纸上的字样，经过平行投影技术，放大600多倍投影在山壁上，再拿着望远镜看指挥着施工，光油漆用了好几吨。
遗憾的是， 2020年8月26日，汪敦银因病，带走一身墨香，留下一处震撼人心的书法景观。巨“虎”石刻不仅是黄石的一处独特景观，也是汪敦银留给家乡的印记。

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摩崖石刻虎字
巨虎见证了黄石蝶变
巨“虎”石刻位于李家坊隧道的入口处，连接黄石城区和黄荆山以南地区， 2010年刻成后，成为世界面积最大的摩崖石刻单体汉字。
但也有不少人表示，这个“虎”字怎么看起来不像我认识的“虎”呢？
据了解， “虎”字历史悠久，从甲骨文开始，古人就刻画了栩栩如生的象形“虎”字，记录祖先对猛兽的敬畏。此后随着汉字的演变， “虎”字也一路变化，并且随着一代代书法家的演绎，留下风格万千的模样。
60多年来，黄石由建市之初的沿江地带，逐渐向沿磁湖区域拉伸，实现沿江开发、环磁湖发展的两次跨越。但，这仍没有解决黄石城市发展空间不足。从1992年贯通“中国第一条农民隧道”——黄思湾隧道，到2004年李家坊隧道建成通车，打开了黄石城市南大门。 2011年谈山隧道穿越黄荆山，连通黄金山工业新区；2016年8月31日，月亮山隧道正式通车，中心城区向山南扩展的重要通道打开了，直达园博园的迎宾路贯通了。老城新区，山脉阻隔，一条条隧道穿山而过，铺就黄石发展的道路。近年来，随着黄荆山脉4条公路隧道、1条高铁隧道的建成，黄石启动退城入园，产业、项目、人气在聚集中发展，在发展中壮大。
2013年4月，黄石果敢决策，跨越黄荆山，建设大冶湖生态新区。如今，大冶湖畔，奥体中心、大冶湖跨湖大桥、园博园……新区渐露芳容，一座450平方公里的生态新城，在大冶湖畔“破土而生” 。黄石从“环磁湖时代”走向“环大冶湖时代” 。
如今，黄荆山上的“穿山”之举仍在延续。随着黄荆山脉的第6条隧道“百花隧道”（国内首条有轨电车山岭隧道）贯通，一个由“环磁湖”到“环大冶湖”的大城时代，正快步走来。
【|世界最大的“虎”字走红网络，黄石摩崖石刻见证城市蝶变发展】曾经因开采石料而裸露的山体，经过生态修复已重披“绿衣” ， “环境越来越好”成为许多伴湖而居市民的心声。越来越多的碧水青山，正绘制在黄石绿色发展的画卷上。巨“虎”高悬，它将继续见证黄石的发展、蝶变。