由于近些年我国航天的需求,近3年我国火箭发射次数是世界第一档次,基本上都能达到36次左右,今年甚至可能突破四十次 , 在全球的航天国家中只有美国今年的发射次数和我国相当 。而在我国风风火火发射卫星、探测器的时候 , 为什么却连续多年不再进行载人航天?
文章插图
熟悉我国航天发展史的应该知道,我国的载人航天事业其实开始的很早,1992年我国就提出了载人航天三步走的战略:第一步,大意是发射载人飞船,并进行空间应用的验证;第二步,掌握空间站所需的各种技术 , 包括出舱活动、空间飞行器的交会对接技术 , 发射空间实验室;第三步,建造空间站,解决宇航员在轨中长期驻留的问题 。直到2003年,我国终于发射了自己的第一枚载人飞船——神舟五号 。
文章插图
从2003年开始,我国进行了一系列的载人飞行,杨利伟是我国第一位进入太空的航天员,其实神舟五号的飞行设计还相当简单,杨利伟的任务就是参与测试飞船,在轨时间共21小时多一点,绕地球14圈即返回地球;后续又进行了5次载人飞行,从神舟五号时的载一人到载多人(2-3人) , 逐步验证了空间站在轨驻留所需要的出舱行走、手动和自动交汇对接 , 开展了空间站实验舱的对接和驻留项目 , 2016年航天员景海鹏、陈冬乘坐神舟十一号,和天宫二号空间站实验舱对接,在太空中期驻留30天 。
文章插图
自此,我国掌握了载人发射到空间站建设和运行所需的各项技术 , 然而有一个尴尬的问题:我国目前没有空间站 。其实我国早期想参与国际空间站的建设和运行,国际空间站是欧美十多个国家共同出资,耗费16年才建设起来的,总的花费超过了1000亿美元,是一个400多吨重的大家伙 。我国参与想参与空间站建设的想法很合理,我国需要这样一个空间驻留平台,而经济技术上也能缓解空间站建设的压力,但是却被排除在外,据说是美国怕泄密 。无奈之下,我国就真的要自己建了 。
文章插图
天宫一号、天宫二号空间站实验舱就是我国为建设空间站所做的验证项目,这两个空间站实验舱算是“一奶同胞”,主体直径只有3米多,开展中期的驻留实验还能承担,可是却无法承担长期的驻留任务,荷载的科学仪器也会比较受限 。所以我国研制了新一代的空间站实验舱,主体直径5米,天宫一号和天宫二号则受控坠入太平洋 。我国空间站将包括一个核心舱、货运舱、载人舱、生活区域等几个模块 , 建成后总质量大约有60-70吨,可以实现宇航员在轨长期驻留的问题 。
文章插图
长征二号F运载火箭
此时又有另一个问题,天宫一号和二号是由长征二号F运载火箭发射的,其主体直径3.35米,不足以承担天宫空间站的发射任务,这项任务只能落在长征五号身上 。长征五号是我国目前运力最强的火箭,但是前两年出现过发射失利的情况 , 所以这两年发射实践二十号卫星、嫦娥五号 , 一方面是为了某些科学任务,另一方面就是持续验证长征五号的安全性、稳定性 。随着这些项目的成功实施,空间站的建设将在明年拉开序幕,到2023年我国就会有第一个投入商业运营的空间站,届时也会有一些国际合作 。
- 2020年蛋鸡养殖前景 养蛋鸡的前景怎么样
- 德国将采用华为设备建设5G网络,德国是否与我国华为合作5g建设
- 避谈外星人的NASA 或已掌握地外文明信息
- 形容太多太少不好的成语
- iPhone14将以平行进口机制供应到俄罗斯相关预售已经开启
- 一日三餐营养搭配比例
- 南非UFO活动频繁已有多人目击
- 外星人百万年前已抵达地球 在人类DNA中留记号
- 解读UFO之谜 外星人或已在地球定居
- 灵宝地名的来历 有趣的地名来历