率先搭载HarmonyOS智能座舱的AITO问界M5展现了华为哪些黑科技 _率先搭载HarmonyOS智能座舱的

12月23日华为冬季旗舰新品发布会上，首款搭载HarmonyOS智能座舱的新能源汽车AITO问界M5正式推出。作为全新高端智慧汽车品牌，AITO致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态，将智能带入汽车，让汽车更智慧。

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华为把在ICT行业积累的领先技术用于赋能汽车行业，帮助车企造好车。AITO问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台、HarmonyOS智能座舱，以及HUAWEI SOUND音响系统。除了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，华为智能汽车解决方案正在逐步赋能汽车行业。
华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“华为聚焦全场景智慧生活战略，以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业，把数字世界带入每一辆汽车，帮助车企造好车、卖好车。AITO 问界M5将会开启智慧出行新时代。”
HarmonyOS智能座舱带来智慧出行体验
HarmonyOS（鸿蒙操作系统）是新一代的智能终端操作系统。据悉，已有2.2亿华为设备搭载鸿蒙操作系统，包括手机、平板、PC、智慧屏等设备。HarmonyOS为不同设备的智能化、互联与协同提供了统一的语言。相信未来随着支持HarmonyOS的软硬件的不断丰富，鸿蒙生态将更多实现不同设备间的互联，让智慧生活体验触达更多消费者。

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而HarmonyOS智能座舱是华为面向AI时代，结合智能汽车独有特性，专属打造的智能座舱车域系统，是华为助力汽车行业在智能化、网联化方向上实现提升，让用户未来能够享受到智慧出行体验的实践。
根据介绍，在HarmonyOS的分布式技术支持下，同一个华为账号可以实现人-车-家互联，让车辆不再是一座孤岛，而是能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端。在这款车上，用户登陆同一个华为账号的手机和车机，可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机间的接续和流转。
在传统的车机系统上使用导航时，常常产生“割裂”的感受。比如出行前，在手机的地图上设置目的地后，到车机系统上还需要再设置一遍。对此，HarmonyOS智能座舱的设置是，在手机的地图应用上设置了目的地后，在进入AITO问界M5这款车后，不需要再进行设置，手机上的导航目的地就自动流转到汽车中控屏上去了。
此外，在传统的车机上，车机中的文件导出很麻烦，但是得益于HarmonyOS智能座舱，AITO问界M5这款车的摄像头拍下视频和照片后，通过华为分享，就可以将车机上产生的媒体信息分享到手机上。且在旅程结束之后，车机上产生的信息也可以分享到家中的华为智慧屏。
随着AITO问界M5的发布， HarmonyOS 2的设计原则也随之扩展到出行场景。HarmonyOS智能座舱保留了HarmonyOS在华为手机及平板的UX设计精髓，用简单明了的交互、统一的通知和控制中心以及多任务操作，并综合考虑人因、设备和环境等因素，兼顾驾驶安全和操作效率的同时，也将未来以内容为中心的趋势纳入设计的考虑因素，重构智能汽车时代人与车的交互方式。
这款车上，华为在业内首创智慧多窗，让车机和手机一样好用，HarmonyOS智能座舱构建了全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式。
AITO问界M5预装了丰富的应用，包括车载地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷等。同时，专为智能车载场景打造了华为应用市?。壳耙延胁糠諥pp以及便捷服务。在开放的鸿蒙生态下，未来还将持续带来更多应用。