中国海关总署日前公布的数据显示 , 今年前10个月,电动载人汽车出口增幅116.2% , 实现翻倍 。10年前 , 汽车市场还是日、德、美三家的天下,没人能够料到 , 如今,中国新能源车企正在征服全球市场 。
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2022第十七届南昌国际汽车展现场 , 几位市民在观看和体验一辆新能源汽车 。(中新网资料图)
“欧洲运输与环境联合会”(T&E)发布的报告显示,中国汽车制造商正寻求在欧盟站稳脚跟 。今年上半年,中国电动汽车占欧盟纯电动汽车销量的5%,到2025年可能会占据18%的市场份额 。
目前中国已有近10家中国车企向欧洲出口新能源汽车,比亚迪、吉利、蔚来等车企今年来在欧洲市场动作频频 。比亚迪9月底面向欧洲市场推出三款车型 。吉利汽车集团与匈牙利车企10月达成战略合作 。
《福布斯》杂志观察到,10月召开的巴黎车展上,国际参展商缩水,中国品牌成了展览主角 。
作为世界汽车工业的诞生地,欧洲一向是汽车技术及制造标准的高地,众多国际知名品牌长期占据当地市场,入围标准严苛 。为何中国新能源汽车能够成功“抢滩”?
首先是产品质量过硬 。中国已基本建成完备颇具竞争力的新能源汽车产业链,汽车产品快速迭代,整车平台技术不断升级,锂电池产业也迅猛发展,2021年全国锂离子电池产量324GWh,同比增长106% 。德国《经济周刊》10月5日援引德国大众汽车集团(中国)CEO冯思翰的话称,在现代汽车的一些关键技术领域,中国的追赶正在变成超越 。
智能化和本地化,也是出口车型能够获得海外消费者青睐的原因 。目前的出口车型基本都带智能网联功能,智能语音系统还能识别多国语言 。
质量提升的同时,低廉的价格也增强了竞争力 。海外研究机构JATO Dynamics的数据显示,2015年至2022年间,欧洲的电动汽车平均价格从4.89万欧元(约35万人民币)上涨至5.58万欧元(约40万人民币),而中国从6.68万欧元(约48万人民币)降至3.18万欧元(约23万人民币) 。
中国新能源汽车能够畅销欧洲 , 除了中国车企的自身优势外,欧洲车企自身的产能也不足 。标普全球旗下汽车研究机构日前发布报告称,在最糟糕情况下,到2023年底,欧洲能源危机或使其汽车产量平均每季度下降近40%,即超过100万辆 。这给中国新能源汽车进军欧洲市场带来极大的机遇 。
此外,欧洲消费者对于环保理念认可度高,新能源汽车接受度相对更高,欧洲年轻人对中国新能源汽车更为接受 。中国新能源汽车在亚太、南美等全球各地市场也广受欢迎 。
在全球芯片短缺、原材料价格居高不下、供应链受阻的情况下,中国新能源汽车出口能够“逆势”保持高增长态势,折射出中国新能源汽车的全球竞争力 。(完)
【新能源汽车的国际市场「WE评丨中国新能源汽车何以征服海外市场」】
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