2022年款日产轩逸「都2022年了日系车的神话该破灭了轩逸雷凌凭啥卖那么贵」 _日本小车为什么贵

不可否认的是，轩逸、雷凌、卡罗拉，这三款车的市场认可度确实高，而且也算得上“皮实抗造”，作为家用车确实也挺合适的，但是它们的价格却虚高！同级别的国产吉利帝豪、长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5，这些车低配版本花7w多就能落地，9w多都能买个高配了。而反观那三款日系车呢？低配版本落地都得12w了，高配版本落地得15w了，这之间相差五六万块钱！有人说：日系车省油、保值、故障率低。我就想问问，就算日系车再完美，你省下来的油费，和你卖车的时候多卖的那几千块钱，能抵消掉买车的时候多花的这五六万吗？你品~你细品~

文章插图
当然了，话说回来，我并不是说日系车不好，我只是说日系车不值这个价格，尤其是如今都2022年了，咱国产车这几年也支棱起来了，别的大话咱不敢讲，起码在15万以内的价位，同价格的国产车，早就比合资车强了，几个比较典型的代表车型：
1、比亚迪秦PLUS DM-i ，插电式混动，动力又强，油耗又低，对丰田的油电混动是降维打击；
2、吉利星瑞，沃尔沃同款的2.0T发动机，颜值、质感、空间，方方面面比大众速腾都要强；
3、领克03、长安UNI-V、传祺影豹，属于年轻人的“性能车”，外观帅气，动力也不弱，还要啥思域？

文章插图
如果上述5款国产轿车，你还是觉得不满意，别着急，今天我们再来看一款——奇瑞艾瑞泽8 。艾瑞泽8真的可谓是“千呼万唤始出来”?。≌饪畛荡痈湛加邢?nbsp;，到公布谍照、官图，再到最后亮相、上市，人气就一直非常高，可以说是万众期待了。之前就有很多人都表示：“我现在手握13万预算买车，先不着急，等一等艾瑞泽8吧！”如今，它终于来了！

文章插图

文章插图
艾瑞泽8的定位比较有意思，这是一款A 级运动型轿车，它的轴距达到了2790mm，比大众速腾的轴距都要长，所以我个人认为，艾瑞泽8最漂亮的应该是侧面造型，长轴距让它的车身姿态更加舒展、修长，加上溜背式的车身造型，看上去既运动又大气，有一种优雅气质，这是同级别的其他车型所难以具备的。车头提供了两种不同的格栅造型，都挺犀利的，LED大灯组与中网采用贯穿式设计，营造出一种宽体范儿，车尾采用的则是时下流行的贯穿式尾灯。另外，艾瑞泽8全车光LED灯珠就多达528颗，我想调侃一句：“难道现在奇瑞也开始跟奥迪一样，玩灯了嘛？”

文章插图
【2022年款日产轩逸「都2022年了日系车的神话该破灭了轩逸雷凌凭啥卖那么贵」】

文章插图
艾瑞泽8内饰的质感，我觉得可就有说头儿了， 24.6英寸悬浮式双联屏虽然放到现在算不上太稀奇的设计，但是确确实实能够提升车内的科技感。我个人非常喜欢的，是它这套浩瀚蓝米色的内饰配色，我觉得很漂亮，搭配花式打孔工艺的皮质座椅，让整个车内很有高级感，甚至营造出一种轻奢的氛围，这种设计在同价位的日系、德系那些合资车里面，是“打着灯笼都找不到的” 。而且它的后排座椅还配备了航空头枕，对后排乘客的关怀很到位。10万出头儿，就敢给你20万的合资车的内饰，我觉得这完全可以给咱国产车点个赞吧？我知道肯定有人会反驳我说：“这些东西都不值钱”，那我就想说了：“就算不值钱，那为啥连这不值钱的东西，德系车、日系车都不舍得给你呢”？