在国际政治经济军事领域有一个词叫“东亚怪物房” 。东亚的中国是与美、俄等量齐观的世界级军事强国,而日、韩的军事实力单独拎出来放到欧洲、中东、非洲、南美都是地区霸主级别的存在 。东亚国家的强大不只是体现在军事实力上,也同样体现在经济科技实力上 。目前中、日、韩在造船业、再生医学、区块链、网络安全、虚拟现实、无人机等领域都属于领先多数国家的存在 。
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中国在东亚国家中是经济总量最大、军事实力最强、国土面积最大、人口数量最多、工业体系最完整的 。日、韩的综合国力无法与中国相比,但把日、韩放在东亚以外的地方也能吊打别人 。那么日本和韩国比起来究竟谁更强呢?可能很多人的第一反应是日本比韩国强 。毕竟韩国在历史上曾是日本的殖民地 。可我们现在讨论的并不是历史上的日本与韩国比起来谁强的问题 。
【韩国和日本的综合国力比起来究竟谁更强,日本综合国力vs韩国】
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在过去的几十年间日本、韩国都经历了翻天覆地的变化 。二战前的日本虽说也是世界列强之一 , 但在西方国家面前仍被讥讽为“贫穷帝国主义” 。二战时期日本的工业化水平、军事实力放到欧洲战场其实是不够看的 。至于韩国在刚摆脱日本殖民统治之时是全世界最不发达国家之一,可如今的韩国却已跻身发达国家行列 。我们现在要讨论的是日、韩两国在经历过去几十年翻天覆地的变化后谁更强的问题 。
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事实上如今的韩国在某些领域其实已超越日本 。2021年全球民用船舶领域的订单被中国、韩国和日本的造船企业所瓜分:中国船企订单约为全球订单总量49.86%,排名第二的韩国全球占比为37.94% , 而日本在造船业领域只能屈居第三 。目前美国在人工智能领域排名世界第一,而排名第二的中国在很多方面也已有完全不输美国的实力,韩国在这个领域排名世界第三,日本在这个领域排名世界第四 。
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由此可见韩国确实在造船业、人工智能等领域超越了日本 , 但总的来看日本在这些领域也并不比韩国差多少 。可日本在其它领域相比韩国就有很明显的优势:韩国在汽车制造业领域只有现代、起亚这两大国际知名品牌,而日本则有丰田、本田、日产、三菱、铃木等国际知名品牌 。在世界汽车行业前10强中日本的丰田、本田、日产都入围了,而韩国只有现代汽车一家入围而已 。
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在2017年现代和起亚的营业收入分别是696亿美元和473亿美元,而日本丰田汽车一家的营业收入就高达2651亿美元 。这么对比不难看出日、韩两国在汽车产业领域的差距 。在半导体芯片技术领域近二十种必需原料之中日本就独占3/4的份额 。2016年日本互联网帝国软银集团收购了半导体技术设计大佬ARM 。现在的日本既在上游有着设计核心,又在下游摸着产品制造 , 还在中游把控着原料 。
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这就是为什么2019年日本一对韩国实行半导体原料断供就让韩国半导体企业大受打击 。日本对韩国的产业优势并不仅限于汽车和半导体行业 。2021年日本的钢铁产量位居全球第三位,而韩国则位居全球第六位 。同年日本的发电量位居全球第五位,而韩国则位居全球第八位 。2021年日本的工业增加值仅次于中国和美国,而韩国的工业增加值则排在日本和德国之后 。
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