日本的绝对技术优势为何会被中国超越呢,中国能全面超越日本吗( 四 ) _日本的技术为什么好

【日本的绝对技术优势为何会被中国超越呢,中国能全面超越日本吗】

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日本造车技术为什么超中国那么多？日本车节能方面一流，不论是摩托车马达还是汽车马达都极其省油，不仅结实而且声音很小。日本HONDA，2008奥运时送给北京警察几千辆量身定制的丰田警车，当时那性能卓越设备一流的日本警车让首都警察很风光，德国车性能好，材质铸造非常出众，发动机也不是一般的牛，从资料和电影上可以看到：二战时期纳粹军官们乘坐的那些军车全是奔驰。至于为什么他们造车技术世界一流，应该从多方面说起，人的素质、团队合作精神、民族精神、教育、经济、传承文明和吃苦耐劳精神，注重创造品牌品质，把质量和技术同时放在第一位，……简单说：那些企业用人和用材料都用“好料”的结果。
日本的几大造车企业都各有所长。比如丰田，模仿起家，一直以车型设计优势作为主打，比如本田，基于研究所基础上，发动机性能世界有名。但是这些企业也一直把全面发展作为目标，本田的设计近来大有超越丰田的实力，丰田也合并了日本排名第八的大发，而大发，“大阪发动机”的简称，最开始就是基于发动机研究平台的。
丰田此举可谓双赢。大发的竞争力虽不至被淘汰，但生存也颇为艰难。但事实上大发的综合实力还是很高的。从历史上讲，已过百年，比丰田还长，在历史中摸爬滚打了一百年的企业，各种宝贵的东西的累积是钱都买不到的。
日本人造车，有几大特点。这也是日本车能和欧美系一拼市场的卖点所在。
首先是技术。日本的技术偏精致细腻，环保和节能是主题，发动机的研究一直是重中之重。大发近日宣布研发成功一项最新的燃料电池技术，可以在排放一氧化碳的催化过程中不使用铂，它可以减轻由于铂价格上涨对工业造成的影响。此外，还合作开发了混合燃料的密封装置以降低燃料溢出的风险，这些技术在日本是首屈一指的。
其次是车型。日本人喜欢造微型车、小型车。这和欧美造小型车的出发点不一样。欧美是为了浪漫，小型车服务于情侣和单身贵族。但日本人则是为了节约能源。大发旗下的几款小车，比如说MIRA ，都是优秀设计优秀性能的代表，在日本畅销近30年，只不过尚未引进国内，大部分国人无缘一见。
大发MIRA