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总结:如果单从解决发动机的节能、经济性和提高发动机的动力性能上讲 , 个人认为缸内直喷技术较为先进 。而缸内直喷和歧管喷射组合的混合喷射系统 , 只是将以前的歧管喷射加以重新利用吧了 。

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缸内直喷(GDI)是喷油器将燃油以较高喷油压力直接喷射到气缸燃烧的喷射 。缸内直喷系统均为多点喷射系统,其喷油器安装在火花塞附近的气缸盖上 。
混合喷射是指将燃油喷射系统由缸内直喷和歧管喷射组合而成的喷射系统,取两者的优点,并弱化两者的弱点 。提高发动机的工作效率,还避免了直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量导致的排放问题 。
【发动机缸内直喷和混合喷射哪个好 混合喷射与缸内直喷哪个好】综上所述,混合喷射发动机优于缸内直喷发动机 。不过由于混合喷射技术发动机价格相对较高 , 随着技术的成熟是发动机技术的一个重要趋势 。
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