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不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构 , 我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因 , 我几乎每天都在接触二手车,就这个问答我发表一下我的看法吧 。

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随着国内新车的保有量不断增多 , 人民的生活水平也越来越高,二手车市场也在不断扩大(新车买的多了 , 换得勤了二手车自然增多),也在越来越成熟的发展,所以以后二手车会是更多人选择 。但是你不能一概而论地说二手车好还是不好 , 对于有的人来说,车就是一个代步工具,买不起昂贵的新车,或者不像花这么多钱,买一台好开耐用的二手老车,一样符合他的需求 , 那二手车就是好 。
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但对于那些不差钱,怕麻烦(审车、修车、换件等等),又有面子需求(丈母娘要求、朋友圈比拼、公司实力展现等等)的用户来说,二手车对于他们来说,显然又是不好的 。
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当然我这只是随便举了两个例子来说,现实生活中有许许多多不同的用车需求,和客观条件,我不能一一都分析到 。但是我可以跟你讲讲二手车它对于新车来说有什么不同,你可以根据你自己的情况来判断二手车它对于你来说到底好不好,值不值得购买 。
1.最大的优势:价格便宜;
我们都知道在购买新车的时候,除了裸车价还会有许多附加费用,像什么购置税啊 , 强制装潢,上牌费,店内高额保险费等等!
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然而买二手车的话,这些附加的费用,是不会再次给的,而且咱们都知道车是一个消耗品,一般保值的新车开上个4、5年往往就贬值一半,就算开个1、2年,也会有很大的折损,比如买一台奥迪A6L的最低配新车大概37万能落地,然后开了1年之后 , 只能卖个30万左右 , 像凯迪拉克这种降价厉害的,二手车跌得更厉害!所以二手车在价格上有很大优势



2.二手车车辆贬值低 , 二次换购折损?。?
因为新车已经贬值过一次了,二手车再次出手时,折损会相对小很多,甚至有些懂车 , 经常玩车的朋友 , 买一台二手车开个一年再卖出去还是挣上一点 。不过这也是建立在懂车和运气上面,而且一般是比较贵的车 。
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3.同样的价格,更多的选择;
这个不用说,大家都懂,30万买M3,20万买保时捷,5万买7系 , 在二手车市场中都是存在的 。
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但更的情况是怀揣几万块钱买一台性比价高的二手车用来家用,随着国内二手车市场慢慢的成熟,以后的二手车会是更多人的选择 。
4.开着不心疼!
为什么这么说呢 , 因为有很多第一次买车的人他以前的驾驶经历是很少的 , 所以技术可能不怎么好,很大概率买一台车回来开 , 会剐蹭 , 买新车剐了多心疼 , 二手车就好多了,所以买一台二手车来练手也是很不错的 。
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5.可以买到停产、停售的车型:
这个也许是很多人忽视的二手车的一个优势,无论是福克斯RS、丰田86这种性能小钢炮,还是普拉多、帕杰罗这种越野神器,或是锐志这种“日系大后超”总有那么一些车型在你买得起的时候,已经买不到了,只能通过二手车渠道来完成你的梦想 。