我觉得不算 。大家公认的一线豪华品牌是BBA,也就是奔驰、宝马、奥迪 , 雷克萨斯跟它们比差距还是比较明显的 。
首先在全球范围内,雷克萨斯的认可度跟BBA不是一个级别 。像BBA这个级别,年销量都是200万左右(奔驰最高、奥迪最低),雷克萨斯不到80万,大概是BBA的三分之一 。从这个角度看 , 雷克萨斯暂时还没有竞争一线的实力 。
同一级别的车 , 销量某种程度就代表了市场对你的认可 。举个例子,当年迈巴赫和劳斯莱斯同级,但是迈巴赫销量惨淡,最后无人问津,就维持不住品牌,只能变成奔驰迈巴赫,去跟低级别的豪车竞争 。
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【雷克萨斯是一线豪华品牌吗】其次雷克萨斯的旗舰对BBA同级造不成任何威胁 。D级豪华车里面,最受欢迎的是奔驰S级,然后是宝马7系,前者有迈巴赫S级,后者有M760Li,雷克萨斯的LS和奥迪A8没有一个车型能和这个级别的车竞争 。
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最后就是在品牌溢价上 , 雷克萨斯也明显比不上BBA,包括在美国这个“日系大本营”,它的销量高主要是靠性价比和相对低廉的用车费用 。雷克萨斯在国内售价比较高 , 靠的也是进口和送保养 , 本身的溢价能力并不突出 。
雷克萨斯是好车,舒适、耐用、保值率高,适合家用,但是在豪华这块,跟奔驰、宝马、奥迪差距明显,我认为他在豪华品牌里算二线 。
不是,二线豪华,和凯迪拉克、沃尔沃一个级别,一线豪华分别是奔驰、宝马、奥迪
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