费城实验打开了时空隧道？ _费城

在1943年的秋天，美国海军驱逐舰被隐藏，以及来自宾夕法尼亚州的费城，诺福克，弗吉尼亚州，被传在被称为费城实验的事件。在海军历史中心的经营档案科的记录一再被搜查，但没有文件已经位于其确认的情况下，或由海军在试图这样的成就任何权益。
参与实验的船是所谓的USS埃尔德里奇。经营档案已通过1943年12月审查了来自埃尔德里奇的调试甲板日志和战争日记1943年8月27日在纽约海军造船厂埃尔德里奇活动的以下描述总结从船舶的战争日记。投产后，埃尔德里奇留在纽约和长岛声音，直到9月16日，当航行到百慕大。

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费城实验
从9月18日，该船在百慕大附近进行训练和海上试验，直到10月15日，当埃尔德里奇留在车队的纽约，在18个车队进入十月。埃尔德里奇留在纽约港口，直到11月1日，当它是护送的车队UGS-23（纽约段）的一部分。11月2日车队进入海军作战基地，诺福克，11月3日，埃尔德里奇及康宏UGS-23离开卡萨布兰卡它到达11月22日。

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11月29日，埃尔德里奇留给护送车队GUS-22之一，来到与12月17日车队在纽约港。埃尔德里奇留在纽约的可用性培训和布洛克岛声音，直到12月31日，当它蒸诺福克与其他四个船。在这段时间内，埃尔德里奇从来没有在费城。
据称，民用商船SS安德鲁Furuseth的船员发现通过埃尔德里奇的隐形传输的到来到诺福克地区。安德鲁Furuseth运动成绩报告单在第十届舰队记录在现代军事科，国家档案和记录Admnistration，（阿德尔菲路8601 ，学院公园，MD20740-6001），其中也有保管的措施报告，战争的保管日记和所有二战海军舰艇，包括埃尔德里奇甲板日志。运动成绩报告单列出调用的商船的端口，访问的日期，以及车队的指定，如果有的话。
运行报告显示，安德鲁Furuseth离开诺福克与康宏UGS-15在1943年8月16日抵达卡萨布兰卡9月2日。船离开卡萨布兰卡9月19日抵达海角亨利在10月4日。安德鲁Furuseth离开诺福克与康宏UGS-22的10月25日，抵达奥兰11月12日。
船留在地中海，直到它与康宏GUS-251944年1月的档案已经从中尉级威廉·道奇，USNR ，一个字母（退役），安德鲁Furuseth1943年硕士回到汉普顿路17，断然否认他或他的船员发现任何不寻常的事件，而在诺福克。埃尔德里奇和Andrew Furuseth甚至没有在诺福克同时。

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费城实验是被指控的军方的实验，据说已经进行了美国海军在费城海军造船厂在费城，宾夕法尼亚州的一段时间围绕10月28日，1943年美海军护航驱逐舰USS埃尔德里奇声称要呈现隐形（或“隐形”），以敌人的设备。

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这个故事被认为是一个骗局。美国海军坚持认为，没有这样的实验不断进行，故事的细节矛盾有关埃尔德里奇本身行之有效的事实，以及公认的物理学。
海军研究办公室（ONR）曾表示，使用武力领域，使船舶和船员看不见不符合已知的物理定律。ONR还称，爱因斯坦博士的统一场论从未完成。在1943-1944年，爱因斯坦是一名兼职顾问兵器的海军局，开展关于炸药和爆炸的理论研究。没有任何迹象表明，爱因斯坦参与研究相关的隐形或隐形传输。在费城实验ONR的信息表附后。
费城实验也被称为“彩虹计划” 。该档案的全面搜索并没有确定一个项目的彩虹与远距传物，或使船舶消失的记录。在20世纪40年代，代号RAINBOW被用来指代罗马 - 柏林 -。东京轴心彩虹计划是战争的计划击败意大利，德国和日本RAINBOWV，于1941年12月7日，当日本袭击珍珠港的计划实际上是美国用来对抗轴心国的计划。