木牛流马从闻世到现在,确实存在过,神一样的存在着,有神一样的不为外人所知道 。
木牛流马是交通运输代步工具,木牛流马,极大的解决了当时蜀汉交通不好,多为山地道路粮草的运输问题 。
木牛流马神秘之处在于他被诸葛亮发明使用后到后来失传了 , 不被外人知道和了解 , 甚至有传闻,木牛和流马不需要人力和其它动力,可以自行 。这个明显的不符合“能量守恒定律” 。
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古代陆地运输,除了人力,就是畜力比如马、牛、驴、骡子之类的动物运输 。但诸葛亮发明了替代人力和畜力运输的代步工具 , 其功能是载重量大,日行程远,不受山地路所影响的特点 。
中国古代没有那么多的理论,我们可以设想一下诸葛亮要发明木牛流马所要解决的问题 , 牵扯到力学问题,第一载的东西比较多,在路况不好的条件下不能让它翻车,第二动力和摩擦力,减少摩擦力让木牛轻松行驶成为粮草运输代步工具 。
现在有一些还源木牛流马工具的制作,我觉得还是比较接近诸葛亮发明的木牛流马的,用手推或牵引力,可以让它载200多斤 , 但日行程就不知道和诸葛亮的木牛流马有多大的区别 。
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【诸葛亮发明的木牛流马是什么原理 诸葛亮为什么要发明木牛流马】任何的发明创造都源于生活,诸葛亮为解决蜀军打仗所需消耗的粮草问题,根据动物运行通过智慧而发明出了木牛流马 。并且让它很好的为军队粮草运输服务,木牛流马运输传闻大为流传被当时人所知道 。但诸葛亮发明的木牛流马原型和原理到现在还是个未知谜 。
诸葛亮造的木牛流马 , 《三国演义》对它的制作尺寸有详细的描述 。但是它的制作过程却只字未提,更不必说图案或实物了 。一般认为木牛流马就是独轮的手推车 。山间小路,用手推独轮车比肩挑省力很多,运输辎重、粮草速度加快 。
农村,80年代直至90年代初仍在使用,被淘汰只二十几年的时间 。部分家庭仍然保存着手推车的骨架 。它的演变过程就是木轮子改为充气橡胶轮子 , 木质架改为钢材 。10年前,有的建筑工地仍用它来推砖,不过轮子很小 。
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