停车时方向盘回正 , 更多的是一种习惯 。例如强迫症,不回正不舒服 。另外停车时方向盘回正还有有一个好处,下次驾车时可以不用回正方向盘,直接开出去就好 。而在英国,车辆停放在坡处时,方向盘是不允许回正的 。就是为了防止汽车溜坡造成伤亡事故 。至于停车不回正伤害转向系统悬挂系统等,完全不用在意,看看就好了!汽车是为人类服务的 , 远远没有那么娇贵 。
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如果担心停车不回正对转向系统悬挂系统有伤害 。那么建议停车时把汽车架起来 , 四轮离地 。这样对悬挂系统与转向系统甚至轮胎的伤害为零 。实际上汽车远远没有想象的那么脆弱 , 日常行车中很多场景对悬挂系统都是考验 。例如经过不平坦的路面,过减速带、过坑等 。这时候悬挂受力程度是远远高于停车不回正的 。当你开车上下马路牙子的时候悬挂受力也是远远超过不回正的 。种种外力远远比不回正所带来的外力要高的多 。
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关于轮胎因为方向盘不回正导致的接触面改变的问题 。这个是不需要考虑的,还是那句话,日常行驶中对轮胎的伤害远远大于不回正的伤害,轮胎担负整车的重量,同时还要承担外力 , 例如急刹车对轮胎的反作用力等 。这些力度都不能使轮胎破损,轮胎也没那么娇贵的 。只要保证胎压正常,即使是死车,轮胎也不会损坏的 。鼓包起皮除了质量问题外更多的原因是外力导致 。
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停车时方向盘不回正,对汽车的伤害基本为零 。但是方向盘规正后下次开车更方便 。
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【为什么方向盘停车不是回正的 停车为什么一定要回正方向盘】简单的说 , 停车时,尽量把方向回正,就是为了维护好整车的转向系统 。(液压……助力泵等)
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