首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑 。
题主你好，很高兴为你解答这个问题 ， 下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助 。
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大众途观作为大众在国内最早上市的SUV车型之一，自上市之后销量表现一直是非常不错，不过随着时间的推移以及自身产品力的逐渐落后，目前的途观已经到了停产停售的边缘 ， 那么说这款曾经的销量冠军车型目前是否值得入手呢？个人感觉还是要看消费者的侧重点 ， 毕竟现在的SUV可选择性比较大，知道自己需要什么才好判断 。下边我来从两个角度进行一下分析，供大家参考 。
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先说途观现在的亮点 。第一价格亲民 。因为探歌，途观L的上市，途观的价格优惠幅度是越来越大，目前来看，途观17款1.8T丝绸之路版价格在十六万左右，这个价位如果是买其他的德系1.8T SUV还是有困难的，所以说预算不多想要德系的充沛动力可以考虑一下 。第二点动力组合注重爆发并且要求高稳定性 。普遍来看，大众旗下的SUV匹配多为双离合变速箱 ， 而17款途观匹配的是来自爱信的六速手自一体变速箱，兼顾了动力以及稳定性，可以说是这个价位里边动力稳定性表现非常出色的车型 。
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说完了亮点再来说劣势 。第一点技术平台过于老旧 。在大众加快MQB模块化布局的今天，途观的平台已经是非常落后了，在未来的汽车市场来看，不能符合家族化布局的车型维修保养都会越来越困难，配件的生产也是越来越少 ， 势必会影响到后期的用车体验 。第二点配置落后 。途观本来就不是一台高性价比的车型，在目前来看，本来就不算丰富的配置显得更加简陋，内饰的设计用料也是不符合时下需求，这都是直观的反馈 。第三点保值率之后会比较低 。途观本来有着相当可观的保值率，但是一旦退市途观就会变成老途观，一款停产停售的车是不会有高保值率回馈的 ， 如果买来开的时间不长肯定亏损会比较严重，也是需要注意的地方 。
总结来看，途观的德系优势依然存在，注重价格与经典品质的话可以考虑入手长期驾驶 ， 如果不符合这两点的话我个人建议买个探歌其实也不错 ， 以上是我的个人看法 ， 有不同意见可以留言评论 ， 我是小辉 ， 一个非专业的汽车评论员 ， 喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
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国外刚出了改款Tiguan ， 最大的变化就是车大灯，有点像福特的眼眉大灯 。用上了大众最新扁平化logo 。
搭载全新的EA211 EVO汽油发动机，ACT主动式汽缸休止管理系统，7速DSG双离合器自手排变速箱 。
改款Tiguan车身尺寸长4,509mm，宽1,839mm ， 高1,675 mm，轴距 2,678 mm 。
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转向灯增加了流动特效 。LED矩阵 。
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座椅用了网格设计 。30色车内氛围灯 。
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