他们也许还活着,虽然种种迹象显示该机已经失事,但是却一直没有找到失事的可信证据 , 所以从理论上说他们仍然属于失踪 。失踪并不等于死亡,从法理上说仍然还可能活着 。
如果它在陆地上坠毁 , 找了几年也应该找到了 。如果它坠入汪洋之中,那为什么连一块飞机残骸都找不到呢?难道它能毫发无损地落入海底?不可能,因为海洋很深,压力很大,飞机从空中坠落入海中与坠落陆地上的效果几乎是一样的,绝对会解体,但也不可能粉粹性解体,历史上没有一架失事飞机完全粉碎,从科学角度上说基本不可能 。假设该机还有足够燃料下坠毁爆炸燃烧,卫星及雷达都能马上找到出事地点 。但是这些情况都没有出现,所以它看起来好像是神秘的消失了 。
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有人说,陆地上 , 海中都找不到,唯一的可能就是被人藏了起来,如果对方还心存慈悲放他们一条生路,那他们就还活着 。有人说 , MH370大概率是坠入了大海深处了 。也有人说,它进入了时空隧道到未知的世界里游行去了 。
但是经过各方4年多的全力搜查,均没有一个统一的定论,而且后来被称发现于各大洲多个国家的一些物品及飞机疑似部件并不能直接证明就是属于马航370的 。
马航370就这样带着一丝诡异性质地消失在这个世界,而且无影无踪 。
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要知道,马航370是波音777大客机系列,这么大的东西不管在海上、陆地上坠毁都会留下巨量的残骸 。
最后不得不于2018年承包给私人调查公司继续进行调查 。
马航MH370共搭载239名乘客(包括12名机组人员),共中154人为中国籍(包括2名婴儿、1名台籍) 。
该机失联的疑点可能是几十来所有失事客机中疑点最多的 。
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疑点1:
2014年3月8日00:42 , 马航MH370从在马来西亚吉隆坡国际机场起飞 , 计划06:30在北京国际首都机场降落 , 航程3700公里 。航线飞行所需时间是4小时12分钟 。波音777是世界上最先进的客机之一 , 载油量大 , 预备的燃油比较充足 , 可以多飞2个小时而不需要途中加油 。01:20,马航MH370在越南胡志明交接处,与管控区失去联系,有关部门也没收到任何的求救信号 。这说明该机还没有进入越南领空就失联了 。当时美国正与泰国在东南亚举行军事实弹演习 。
疑点2:经过相关调查得知,该客机01:21分从马来西亚管控方雷达上消失,军方也称雷达上均没有出现过马航MH370 。
马航第一份声明的可靠性比较高 , 因为此时相关方没有充分时间去隐藏事实马航第一份声明是这样说的:MH370航班于当地时间凌晨2点40分与苏邦空中交通管制台失去联系 。也就是说 , 当时MH370虽然在01:21分失去雷达信号(后来马航又说是01:30分) , 但飞行员仍然与管制台联系 。联系内容马航至始至终都不肯透露 。从这里可以推断 , 相关方一定知道MH370失事的真相,只是迫于压力而选择了隐瞒 。
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疑点3:马来西亚军官达乌德曾表示 , 马空军雷达曾监测到失踪MH370航班在马六甲海峡上空飞行,并于8日凌晨2时40分在霹雳岛附近从雷达上消失 。军官称MH370航班在飞越马来西亚城市哥打巴鲁上空后改变航线 , 高度降低 , 最后进入马六甲海峡空域 。这个描述是非常具体的,但随后这名军官又否认自己的说法 。如果这名军官的话属实 , MH370起飞58分钟后可能因某种原因或故障选择返航,但很快又从军方雷上消失说明它还继续向前飞 。
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