一路过来,腾讯在新能源领域的布局显然没有停止过,而腾讯和特斯拉的合作很有可能是在为特斯拉以国产身份入华铺路 。
因为 , 在当时,特斯拉属于进口车,在缴纳了税费之后,原本中高级车型就变成了豪华车 。而国内同样价格定位的新能源 汽车 , 不但没有昂贵的税费,还有国家的补贴 。Model3定价3.5万美元,不过25万人民币,比亚迪的秦EV300入门款也是这个价钱 。
反之 , 如果特斯拉能够借助腾讯、富士康的国内资源,让特斯拉在国内生产 , 变成国产新能源 汽车,那特斯拉在国内的就会更具竞争力 。
当然 , 现在来看,马斯克不仅在上海建成了他的特斯拉超级工厂 , 还获得上百亿的贷款 。而他的特斯拉 汽车 也可以名正言顺的国产化,少了税费成本后即使售价即使降到30万以下 , 特斯拉还是比很多国产新能源 汽车 更具竞争力 。
截至到目前来看,这场合作不是很好的结局吗?腾讯获得近200亿的投资收益,特斯拉名正言顺的全面进入中国新能源 汽车 市场 。
但有一个问题是 , 在2017年底特斯拉披露的股东名单里面,腾讯又已经不在特斯拉的股东名单里了,至少是前15里面没有了 。
从2017年12月31日之后特斯拉的股东名单就没有披露了 , 腾讯现在还有没有持有特斯拉股票,在2017年3月到12月这段时间里,腾讯是卖出了还是减持了也不得而知 。
谢谢您的问题 。腾讯和特斯拉合作是各取所需 。
这个问题其实挺简单,这属于腾讯和特斯拉的的对等交换!1、腾讯所持特斯拉股权为被动股权腾讯所持的5%股权虽然让其成为特斯拉的第五大股东 , 但是腾讯这部分股权为被动股权,这种股权对特斯拉不具备掌控权 , 具体的运营事物腾讯无法进行干预,特斯拉自己该干嘛就干嘛 。一句话,腾讯的投资被限定死了,只是简单的纯财务投资 。既然特斯拉对腾讯掌控的股权权限进行了限定,那腾讯自然也会提出对应的条件 , 这个条件现在来看就是直接16%的折价 。对双方来说 , 这就是一场利益对等的交易 。2、为何腾讯愿意和特斯拉进行利益交换先说腾讯为何愿意投资特斯拉 , 哪怕是单纯的财务投资 。这个我想也很简单,腾讯对外投资向来不讲究全面掌控,这些年来不管是国内还是海外,相当部分的投资均属于这种情形 , 我给钱你们自己运营就好 。而面对外海一些大型企业,类似这特斯拉这样的企业,你想要有掌控权人家也不会给你 , 与其被拒绝谈崩还不如就进行财务投资,以赚钱为目的就好 。况且,特斯拉在腾讯投资之时,已经在和上海这边进行谈判进行建设工厂之事,这种明显利好的事情我想腾讯心里也是清楚的 。一旦特斯拉能全面进入中国市场 , 必然获井喷式的发展 , 从长远来看 , 这对绝对是一桩好买卖!你看 , 特斯拉中国工厂开售之后,这股价暴涨,腾讯这一波算是直接的收益者 。3、特斯拉为何愿意接受腾讯投资特斯拉本身并不是特别缺各种战略投资者,那么为何会接受中国的腾讯来投资自己呢?这里面其实也有两种因素作怪吧!首先国内能有资本投资特斯拉的公司其实不多 , 中国国企投资是不可能的 , 而私企当中真正有实力的也就是BAT以及一些实力雄厚的互联网公司或者民营企业 。而BAT当中百度本身再做AI和自动驾驶,并且已经是未来的核心业务目标,可以说是直接的竞争对手 。至于阿里的投资方式历来要求有控制权,因此不可能得到接受 。最后也就腾讯是最适合的投资者,有钱又能接受纯财务投资 。此外 , 腾讯作为中国互联网巨头 , 特斯拉未来正式进入中国市场之后显然能用上它的资源,双方完全可以进行深一步的合作,从而实现最终的利益共赢 。Lscssh 科技 官观点:综上所述,腾讯愿意接受5%的被动股权和特斯拉主动折价16%这完全就是双方的一场利益交换,而从这场买卖中大家都能实现利益的最大化 。而随着市场的变化,以及特斯拉在中国国内的发展,未来或许双方还会有更大买卖!
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