虽然说公交车不赚钱,但是他为当地的老百姓提供了方便 。而且有城市就有公交车,这就让城市的档次和农村不一样 。没有公交车的农村,干什么都不方便,其实在农村里面没有电动车的话,活动的距离就很狭窄的 。
城市正因为有公交车,所以整个城市就能够低成本的运行,对于城市整体的建设是非常有利的 。
由于城市是规模化运作的,城市的公交有的地方亏钱,但有的线路还是赚钱的,有的地方线路人少有的地方,人数很多,乘客很多,而且每天不同的时段,客人的数量也有很大的变化 。只要有定期的班车的话,人们就会选择公交车去乘坐 。但是假如说这个公交车看到有客人就开,看到客人少就停的话,没有规律,这么一来的话人们就不会优先选择公交车,从而使整个公交系统就没有稳定的客源了 。这一点我们看滴滴打车或者出租车,它的艰难情况就可以看得出 。很多出租车他都是要杀猪的 。有的时候不跑回城,有的时候拒载等各种变化特别的多 。对消费者很多不好的体验 。指人们通常只要有公交车的话,就会选择公交车,选择有规律的交通工具 。为什么地铁这么受欢迎就是这个道理,因为时刻非常的准确,赶时间,非常的有保障 。而要是打的坐出租车的话,这是不太可靠的,有的时候有 , 有的时候没有 。作者为高级#经济师##策划#。#新媒体##自媒体##我要上头条##微头条日签##写作##正能量##千粉互娱#
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正打算写这方面,“问答”就来了 。
晚上7点钟左右,上海桂林路上公交车,好几路车旅客稀少,甚至有一辆公交车除司机,空无一人,仍然在路上“欢快”的奔跑着 。经常走这条道路 , 次次如此 。
公交车每天的载客量,明显是亏本经营,如果企业是自主经营 , 早就倒板子了 。不言而喻,公交公司是有政府补贴 。不然,维持司机的工资福利都够呛 。
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