区域发展,交通先行!
近日,无锡地铁6号线频频爆出新动态,18座站点信息(含7座换乘站)曝光,预计2023年7月30日,提交工程勘察成果;2023年7月至2028年1月,配合施工 。
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此外,地铁方面,无锡还有4条地铁传出好消息 , 包括锡澄S1线、地铁4号线二期、地铁5号线以及锡宜S2线 。
具体情况 , 接下来和小编一起了解一下~
4条地铁跑出“加速度”
2022年下半年,无锡轨道交通即将呈现锡澄S1线、地铁4号线二期、地铁5号线、锡宜S2线“四线共建”态势 。
1、锡澄S1线
目前,锡澄S1线全线9座车站中已实现7座车站封顶,高架区间土建工程完成77% , 隧道盾构区间完成79%,计划年内全线车站封顶、实现贯通 。
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锡澄S1线起于江阴外滩,止于无锡堰桥,与无锡地铁1号线贯通运营,线路全长30.4公里 , 设站9座 。
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该线路是无锡市首条市域城际轨道交通线,是无锡市域南北走廊重要联系线路,对于快速沟通无锡主城区与江阴市区,强化无锡市域“一体两翼”基础设施互联互通,促进锡澄一体化发展,增强无锡城市辐射力 , 做强“太湖长江发展轴”,更深程度融入长江经济带、长三角区域一体化发展具有重要意义 。
2、地铁4号线二期
目前,地铁4号线二期已于6月29日正式开工 。建设启动以来,地铁集团坚持“开工即冲刺” , 统筹发展与安全,有力推进工程项目建设,7月28日菱湖大道站已开启主体结构施工 。
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无锡地铁4号线二期工程西端连接博览中心站,起于瑞景道站,止于锡士路站 , 共设车站6座 , 保留向东延伸条件,全长约8.3公里,全部为地下站 。建成后 , 将与4号线一期贯通运营,并预留未来进一步延伸条件 。
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该线路对进一步完善无锡市城市轨道交通网络、服务太湖新城建设、促进沿线区域经济社会发展具有重要的积极作用 。
3、地铁5号线
目前 , 地铁5号线项目已通过工程可行性研究报告预审查与初步设计预评审,正加快推进工程可行性研究报告正式获批 。
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地铁5号线工程自鼋头渚唐城站至新韵路站,线路全长28.9公里,均为地下线,串联鼋头渚、唐城景区、蠡湖新城、中心老城区、旺庄、梅村等区域 。
该线路是一条兼具旅游观光功能的“文化旅游线路”,有利于优化无锡市城市发展格局,完善轨道交通线网结构,提高公共交通出行服务水平 。
4、锡宜S2线
目前,锡宜S2线正全面开展各类工程可行性研究报告的前置要件审查工作 。
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锡宜S2线起自宜兴站,终至太湖新城,设站9座 。
该线路是“苏锡常都市圈”轨道交通网的组成部分,建成后,宜兴市民中心至无锡太湖新城30分钟内可达,锡宜两地半小时交通圈全面构成 。
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如今,地铁已成为无锡人必不可少的出行方式 。
截止到目前 , 无锡已经正式开通4条地铁线路 , 分别是1号线(2014年7月开通运营)、2号线(2014年12月开通运营)、3号线一期(2020年10月开通运营)、4号线一期(2021年12月开通运营) , 覆盖梁溪区、滨湖区、锡山区、新吴区、惠山区5个市辖区 。
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