汽车电瓶一般停放多久才会没电? 车放置多久电瓶没电 _生活百科

这个问题看似简单，其实不然。它与汽车发动机的磨损程度、性能指标，以及汽车上配置的电路结构，电瓶的新旧程度、品牌质量等都有关系。不能一概而论。
无论是什么品牌的汽车用于起动的电瓶，它首先要能提供足够大的起动电流，来驱动电马达。然后电马达再带动汽车的曲轴旋转，起动汽车，正常工作。如果汽车的电瓶不能完成这个任务，使用者就认为汽车的电瓶“没电了” 。
因此，汽车发动机越旧，性能越差，对汽车起动电瓶的性能要求越高。越容易造成汽车的电瓶“没电” 。
至于放着不开，多长时间就“没电”了，与下列因素有关系：
一，汽车的电路以及其他的结构件是否有老化。
就在十几天前，国庆节期间，有一辆使用了十年的老普桑“没电”了。十月二号开的时候还好好的，一马达就着了。到了六号，雨下完了，要开车外岀办事。上车一发动，发现马达毫无反应。我去了一检查，起动电瓶是瓦尔塔的， 12V60AH 。在路电压才3.1V 。拆开正极连线后测量，电压迅速反弹至5V多。并且还在不断地上升——说明车上的负载有比较严重的漏电现象。
仔细看了一下，发现了驾驶员座位的脚垫下有水渍。雨水是通过发动机舱通往驾驶室的各种各样的孔，以及电线线束，在密封条破损的情况下漏进来的。因为漏水造成的漏电，使得起动电瓶在三、四天的时间里，把电跑光了。
找到了原因，把汽车线束用吹头发的电吹风烘干，绝缘破损的地方或涂704硅胶，或用防水胶带处理。然后检修电瓶。
因为瓦尔塔电瓶换上的时间不到一年，质量很好。于是就用小电流（500mA）充电至10.5V以上，改为带负脉冲的充电器以2A充电。充到13.5V后，装车试用。能够正常使用。
二，与电瓶的质量有关系。
某单位在2017年，因为购买的车辆超标，就于5月份封存了三辆车。分别是三菱“欧兰德”、长城哈弗H3、起亚“狮跑” 。
到了十月份，由有关部门组织公开拍卖前，车辆须开到拍卖现场。这时候，就看起动电瓶的表现了：
欧兰德开了电门，有指示灯。一打火，咯嗒一声，再无动静。
长城哈弗H3 ， “喀儿”一声之后，打着了。怠速有些高。
起亚狮跑按开门遥控没有反应。伸手一拉，原来锁好的车门全能拉开。开了电门，没有指示灯。
拿来万用表测量，欧兰德的12Ⅴ45AH电瓶，电压仅9V多点儿;狮跑的电瓶，电压基本上为零。
这三辆车都是在2011年买的新车，前后相差不到三个月。查了维修记录，都是2016年上半年换的起动电瓶。只有长城换的是瓦尔塔12V60AH的电瓶，另外两辆车都是另一个品牌的。停放了五个月，差距就出来了。
三，与车辆不正常使用有关系。
如上例中，为啥欧兰德用的是12V45AH的电瓶，还有9V多？而狮跑用的是12Ⅴ60AH电瓶，电压却基本上为零了？经过检查电瓶的各路负载，发现了问题：狮跑在地下停车场停放后，居然没有关掉大灯！怪不得测量电瓶两端的负载电阻不到十欧姆。像这样使用，啥电瓶也用不长！
因此，汽车的电瓶放着不开，多长时间就没电了，不是一个确定的答案。与汽车的性能，电瓶的质量，使用者的素质都有关系。
【汽车电瓶一般停放多久才会没电? 车放置多久电瓶没电】汽车电瓶放着不开，大概半年左右就会没电，如果汽车安装了防盗器的话，大概4个月就会没电。