柴油车优点这么多,为什么没人买( 二 ) _生活百科

所以不仅仅是咱们，但凡重视工业生产、运输的区域都不推广家用车的柴油机化，全球也就在欧洲流行柴油车、而在大众当年的排放问题后，欧洲也在柴油机领域开始停滞不前，而美国、日本等很多汽车大国都不推广家用车柴油机化，足以说明家用车柴油机化对工业会造成影响！很多朋友觉得柴油机很省油，但省油等于省钱么？

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柴油机生产制造成本更高、这成本终究要加在消费者身上，同款车柴油版本要比汽油版本贵3万元有余，试想一下通过省油升下的钱得多久才能把多花的3万省回来？既然柴油车贵不少钱，那么省油优势就不明显了！很多朋友对柴油机的认知存在漏洞，认为柴油车更加便宜、省油、省钱，实际上同款车的柴油版本比汽油版本贵不少，且保养维护方面的投入更大，所以选择家用柴油车其实并不划算！
第一，国家政策不支持，第二，炼油厂愿意多生产柴油，因为工农业需求巨大而稳定。但是，原油采购是有指标的，所以生产多少什么油也是有指标的。