外媒披露林诣彬退出《速10》内幕 环球一天要损失百万美元
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此情可待成追忆
时光网讯 《速度与激情10》上周刚开拍 , 导演 林诣彬突然以“创意分歧”为由宣布退出 , 震惊了不少人 。 近日外媒《综艺》采访不少业内人士 , 试图寻找林诣彬退出的真正原因(答案其实不难猜) , 并指出没有导演的剧组停工一天就要损失百万美元 。
《综艺》指出 , 目前《速度与与激情10》只有B组还在英国拍摄一些没有主角在的戏份 , A组已完全停工 。 熟悉好莱坞大片制作流程的人表示 , 大牌明星云集的剧组停工一天 , 就要损失60到100万美元 。
重要的是 , 像杰森·莫玛、查理兹·塞隆这样的大明星本来档期就很紧张 , 如果迟迟不能复拍 , 他们可能会去其他剧组拍戏 。 到时候协调档期 , 环球的损失会更大 。
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退出声明用的是“速激”字体
分析人士认为 , 林诣彬的退出声明并未通过自己的社交媒体或者经纪公司来发 , 是通过《速度与激情》官方社交媒体账号 , 用的还是《速激》专用字体 , 可以侧证:林诣彬提前和环球商量了退出一事 , 片方并没有被打个措手不及 , 估计很早就在找替代导演 。
为了保持风格统一 , 环球应该会寻找熟悉这个题材的导演 。 譬如拍过《速度与激情1》的 罗伯·科恩 , 拍过《速度与激情7》的温子仁、拍过《速度与激情8》的F·加里·格雷、拍过《速度与激情:特别行动》的大卫·雷奇 。
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罗伯·科恩在《速度与激情1》片场
这几个导演中 , 罗伯·科恩从2018年开始就没执导过影片 , 近些年深陷性骚扰的指控中 。 不过他在2018年宣传 《飓风奇劫》这部电影时曾表示 , 希望能执导这个系列的最终集 , 完成一个循环 。
F·加里·格雷目前正在执导Netflix原创电影 《Lyft》(凯文·哈特主演);大卫·雷奇要和环球合作高司令主演的 “Fall Guy” , 估计也没啥空闲 , 温子仁则正在忙《海王2》的后期 。
《综艺》认为 , 一般像温子仁这样的一线大导演进来 , 肯定要修改剧本 , 不仅涉及到时间 , 还需要和制片人、投资方商讨 。
众所周知 , 范·迪塞尔才是这个系列真正的“ 司机” , 他是这部电影的制片人 , 他从不羞于公开表达自己对电影创意决策的不满 。
《综艺》披露 , 4月20日范·迪塞尔曾经晒出《速度与激情10》的剧本初稿 , 由林诣彬和Dan Mazeau撰写 , 这版剧本没有乔丹娜·布鲁斯特扮演的米娅 , 这个角色是范·迪塞尔扮演的唐老大的妹妹 , 范写道:“我很失望 , 我不知道该如何继续”不久之后 , 范·迪塞尔得偿所愿 , 乔丹娜·布鲁斯特最终加盟了该片 。
范·迪塞尔对这个系列的控制力还体现在他和强森之间的关系 , 两人紧张的关系导致强森没有参与《速度与激情9》 , 在《速度与激情10》开拍前范也公开呼吁强森回归 , 但强森表示拒绝 。
【温子仁|外媒披露林诣彬退出《速10》内幕 环球一天要损失百万美元】那范·迪塞尔自己当导演好了?外媒指出这位男演员在2009年曾执导过一部关于唐老大的短片《Los Bandoleros》 , 故事发生在《速度与激情4》之前 , 1997年范·迪塞尔也执导过一部长片《迷失》 。 不过外媒认为 , 显然环球还是希望更有经验的导演来负责这部大片 。
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