【车轮胎必须一次换两个吗 车轮胎一次换两个好还是四个好】汽车轮胎一次换四个、还是换两个，得根据实际情况来决定，换四个的时候一般叫寿终正寝，而换两个的时候往往是因为一些意外所导致的，如果是新车刚跑几百公里出现意外，那么单独换一个也可以，所以具体怎么个换法还是要根据实际情况进行决定，不存在什么好与坏的说法，该换几个换几个！

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简单说一下四个轮胎同时更换的情况，通常而言、咱们民用车轮胎平均寿命在4万、7万公里之间（只是说平均寿命） ， 而使用周期往往卡在五年左右（某橡胶协会提供建议周期），如果车子在这五、六年间没出什么意外 ， 轮胎没有出现大面积龟裂、鼓包之类的问题，那么等磨损到警戒线，我们就可以进行更换、一般是四个一起换，因为四个轮子同时运行、磨损程度都差不多，所以这个时候同时换四个、就可以了！


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什么时候换两个、或换一个？轮胎只换两个的时候，一般是在出现意外的时候 ， 比如车子跑了二、三万公里 ， 某一个轮胎出现鼓包（或者是爆胎） ， 这种情况下换两个即可（同排），比如鼓包的是左前轮 ， 因为轮胎已经跑了二三万公里 ， 所以必然都会产生一定的磨损，这个时候单独换一个、必然造成左右磨损程度不同，对安全造成隐患 ， 所以只能换俩（左右一起换），而前后磨损程度不同引发的影响、可以忽略不计，这种情况下、换四个有些得不偿失，毕竟里程才跑了二、三万公里，所以两颗后轮胎还可以继续使用！


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单独换一个轮胎的时候 ， 往往是对于那些准新车，比如某人刚提车、跑了三四百公里，点子不好轮胎鼓包，这种情况下就没必要去同时更换两个，因为只跑了几百公里，轮胎磨损程度很低（新轮胎、与磨损几百公里的轮胎相比较差异很?。? ，所以只单独更换鼓包的即可，而没必要同时更换两个，当然不差钱的同时换两个、甚至四个都无所谓，这种换法说白了就是降低使用成本，新买的车子、轮胎鼓包最令人心疼 ， 扔了舍不得、不换还影响安全，所以单独换一个就可以了！


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帘子布破损的轮胎必须立刻更换大家在实际用车中，会发现有些轮胎外皮出现破损、但没鼓包，而有些外皮完好、却出现鼓包；这两种情况中，应该立刻更换的就是鼓包轮胎，因为轮胎鼓包 ， 说明其帘子布层已经出现磨损，轮胎中起到抗压功能的、就是它的帘子布结构，而表皮橡胶没有抗压的能力，所以帘子布破了、内部的气压就会把表皮橡胶顶出个包 ， 所以鼓包轮胎必须要更换；如果轮胎没有鼓包 ， 只是表皮橡胶破损、比如胎侧背挂掉块胶皮，这种情况下则没必要更换，因为帘子布没破损，证明轮胎的骨骼没问题、所以不必更换！


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正常使用的轮胎，需关注实际磨损程度、以及龟裂程度 ， 当磨损到达警戒线时、就应该进行更换 ， 如上图所示、当轮胎的花纹磨损到与标记其平时，就应该进行更换、此时轮胎的磨损程度已经达到极限；除此之外，轮胎表面如果出现大面积龟裂，就能证明该轮胎老化程度已经很深，所以同样需要更换；总而言之 ， 上述就是轮胎更换的方式，换四个、换两个根据您遇到的实际情况来决定！

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