李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题斯柯达是一个拥有124年历史的老牌主机厂 , 年头比大众还要早了接近40年,可以说拥有相当厚重的底蕴和积淀 。1991年大众收购了斯柯达70%的股份,之后又历时9年,在2000年拿下了剩余30%股份 , 至此斯柯达彻底成为大众的全资子公司 。大众兼并斯柯达后两者在技术上完全实现了共享 , 发动机 , 变速箱 , 平台等都由大众提供 , 纵观斯柯达的产品线,无论是顶部的速派,科迪亚克,还是底部的晶锐,昕锐都可以理解为换了车标的大众 。
作为兄弟品牌,两者在大件上没有太大区别,但在销量上却千差万别,拿科迪亚克来说,这台车月平均销量只有可怜的4千台左右,不及途观l的一个零头 。斯柯达旗下最畅销的明锐月销也勉强在7、8千台,而朗逸则轻松突破3万多台 。这就是实实在在的差距 。
至于说斯柯达的质量怎么样,我想大体上可以参照大众,但绝不会比大众强,原因很简单,如果说大众是集团的亲儿子,那斯柯达则是后娘生的,再加上两者的销量差距,大众集团肯定会把更好的资源偏向大众而非斯柯达 。
在价格方面,两个品牌的同级别车型往往是斯柯达比大众更便宜 , 再拿科迪亚克和途观l举例,科迪亚克顶配价格也不到25万,大体相当于途观l的中配,而在配置上科迪亚克还略胜一筹 。难道这仅仅是品牌差距的原因吗,在用料做工上会不会也有所差距?
记得前几年一辆斯柯达速派在高速上打开了天窗,结果被风掀了下来,确实尴尬 。另外在消费者投诉榜单上速派的天窗异响,漏水等问题也很常见 , 由此可见斯柯达的做工其实并不理想 。
说实话大众的稳定性在和丰田,本田等比拼中也丝毫占不到上风,双离合变速箱或者发动机烧机油等问题都是老毛?。?而斯柯达的大件都是大众所赐,再加上略显粗糙的做工,真的让人没多少信心 。
总的来说斯柯达的质量可以接受,但谈不上有多好 , 斯柯达的优势在于性价比而非质量,价格比大众便宜,配置还更高,动力,底盘都很有底子,因此才得以在国内还有一席之地 。
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【斯柯达柯珞克怎么样值得买吗 斯柯达怎么样 值得买吗】我的是2018款舒适版的速派,上路接近18万了,目前为止开了5.1万公里了,没出现过问题,感觉还不错 。比较省油,加一箱油跑高速950公里左右 。还是比较满意,变速箱没出过问题 。不知道干式双离合变速箱能跑多少公里
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