燃油车|通勤时间超过60分钟,被扼住脖子的职场生活如何通勤解绑?( 四 )


广汽AION S Plus官方0-50km/h加速时间为4.5秒 , 不算出众 , 拥有三种驾驶模式 , 其中经济模式用户评价“表现一般” , 但运动模式可以感受到不输燃油的动力体验 , 并且继承了电动车的加速快 , 无顿挫 , 平顺等优势 。

*广汽AION S PLUS最近风头正劲 , 其存在一定的优势 , 在外观、智能等方面都有创新 , 但回到基础的性能等方面 , 实力还有进步的空间的 , 配合价格而言 , 是一台高性价比车型 。
另外 , 广汽AION S Plus的一大亮点也在于它的空间 , 如用户评价 , 其前排空间十分宽敞 , 头部有效空间可以达到一拳有余 , 腿部空间还有两拳间距 , 但后排空间较为狭窄 。 并且 , 广汽AION S Plus有前排放倒功能 , 虽不能实现如小鹏P5一样的完全放平 , 但也可以提供一个更舒适的休息空间 。
整体评价:传统势力中新能源转型较为成功的结果 , 外观不错 , 发展平衡 , 空间表现优秀 , 性价比高 , 但性能操控还有进步空间 , 细节需要改进 。

比亚迪秦Plus , 推荐等级三颗星
比亚迪秦Plus的红火车圈人有目共睹 , 背靠比亚迪这一大树 , 在品质方面 , 它有着令人安心的能力 , 并且动力实现了9秒破百 , 以及每五十公里加速5.5秒的效果 , 加之比亚迪秦Plus各方面配置均衡 , 空间、智能等都有不错的表现 , 价格仅13.88万-17.58万 , 性价比很高 。

*比亚迪秦 Plus是一辆不出错 , 但也不够出彩的车 。
比亚迪秦Plus虽然性价比不错 , 但各方面不算突出 , 安全可靠但中庸 , 再加上比亚迪秦Plus还要兼顾油车的设计 , 整体设计包括大量机械按键 , 以及车机UI等都更倾向于传统汽车 , 与年轻人的胃口不大适配 。
整体评价:安全可靠性价比高 , 但更偏向传统 , 表现中庸 , 与年轻人适配度较低 。

新能源汽车已经掀起替代燃油车的时代变革序幕 , 展现出了越来越成熟的造车技术和设计思路 , 抓住了用户的痛点 , 不管是性能升级 , 还是舒适度或者空间 , 都能够满足用户的需求 , 解决职场人通勤焦虑 。 你有属意的新能源车型吗?